近日信丰网友反映，G105信丰石井至西牛段公路是2017年春节时才完成改造的，至今不过两三个月时间，路面就已经坑坑洼洼，上面的沥青混合料就大量脱落，在路面“铺”了一层碎石，严重影响的老百姓的行车安全。（4月10日澎湃新闻）

G105信丰石井至西牛段于2017年春节时改造完成，或是出于方便老百姓春节期间出行的目的，或是因为必须赶在合同工期前完工的原因，此段公路赶早交付使用。6675万修8.8公里公路，两三个月时间就出现了坑坑洼洼、脱皮露骨、坑槽现象，实在让人感到心疼又遗憾。

未验收已通车数月，真的方便了老百姓吗？4月10日，江西信丰县交通运输局回应称，该公路改建工程是2015年12月开工建设的，目前仍为在建项目，尚未竣工验收。然而，《公路工程竣（交）工验收办法》(交通部令2004年第3号)第三条明文规定：“公路工程应按本办法进行竣(交)工验收，未经验收或者验收不合格的，不得交付使用”。可见，此段公路因仍为在建项目，并未具备通车条件。违反上级有关规定，提前开放交通，不仅可能面临上级主管部门的警告处罚，还出现了道路严重损坏的现象，不得不面临维修和返工整改，花费更多的人力物力，可谓得不偿失。

交通量大导致道路损坏？这个锅老百姓不背。信丰县交通运输局对道路工程出现的“病害”解释为施工气温因素、杆线迁移复杂影响施工造成桥头基础不实及春运交通量大等原因。撇开施工因素暂且不论，道路交通量是确定公路等级、评价公路运行状态和服务水平的重要参数，G105信丰石井至西牛段作为一级公路设计施工，在设计时就应充分考量春运交通量大的因素。将道路的损坏归咎于春节期间老百姓走得多了，显然有强词夺理之嫌。

质量标准合格是合同目标，更是民生期盼。公示牌上大大的“合格”二字，是工程验收必具的最低质量标准，而不能变成与工程质量形成鲜明对比的“明嘲暗讽”。民生工程是老百姓最看得见、摸得着、得实惠的政绩工程，出了问题也最能真真切切损害政府形象和政民关系。盼星星盼月亮，却等到这样的“豆腐渣”工程，实在是辜负了民生期盼，也难怪老百姓将怨气指向有关部门，希望能追究责任。

期待有关部门当好工程质量的守门员，在事关公众利益的民生工程上心存敬畏、从严落实各项规章制度，严格把关、将质量问题扼杀在摇篮中。

稿源：湖北日报网

作者：魏然