近日，南昌市公安局交通管理局通过其官方网站及官方微信，发布了“随手拍举报”信息：南昌市民在生活中发现交通违法行为，可以通过在线填写车辆号牌、违法时间、违法地点等信息进行有奖举报,最低奖励20元，最高10000元。（1月7日《新京报》）

目前，“随手拍违章”活动不仅只存在于南昌，其已经在全国多地开花。而且初始效果大多较为理想，能收到数千线索，这为交警的执法提供了强大的后备力量。不仅调动了市民参与交通治理的现实积极性，而且对违法行为的查处范围有进一步扩大的功效，对监管力度也有很大的提升，这是毋庸置疑的。

可该活动在现实推行的过程中，也迎来了众多的质疑。比如，市民拍摄违法行为，有偷拍嫌疑，涉嫌侵犯隐私；且执法权不应赋予市民，需交管部门调查取证；有奖举报可能会引发“钓鱼举报”，进而影响执法进度等。因而在肯定“随手拍违章”活动积极的一面时，这些消极的方面也是不能忽略的。

具体而言，公共领域里一个新概念、新活动的推出，通常会伴随着现实的争议，其本身也大多具备着两面性，这是公共问题的属性决定的，毕竟涉及多方实际利益。但是，面对争议，不能够坐以待毙，而是应该先向其积极的一面看齐，把握好大方向。

同时，面对消极的那一面，合理的现实考量更不能缺位，要对其进行理性的评判，结合实际去“改良”消极的情况，平衡好各方的合法利益诉求，最大程度去缩小消极的因素，将一个相对合理、合法、合规的“随手拍违章”活动推行下去，才是应有之举，也是各方希望看到的结果。

所以，对“随手拍违章”，不必过度担忧，也不要过度期待，而是应该敢于面对现有问题，去尝试着解决问题，而不是退缩和逃避。

稿源：荆楚网

作者：王彬