新闻记者 梁传松

通讯员 吕静薇 朱培基

“X光机准备就绪，开始执行任务！”12月9日，在铁山区陆雁鸿村220千伏港铁二回线#041上空，两名操作手正稳稳操控着两架分别搭载X光成像设备与成像板的大型无人机升向二十多米的高空，准备协同开展一次特殊的“空中手术”——这是该公司首次自主运用无人机吊载X光机器人开展高压线路带电探伤作业，标志着输电线路运维正式由“外部可见”迈入“内部可视”的精益化管理阶段。

长期以来，由于无法透视设备内部结构，传统人工登塔检测手段难以直观发现输电线路耐张线夹等关键连接点的内部损伤。

作业现场

“本次带电探伤不仅有效消除了高空作业的安全风险，还能发现难以直接观测的内部缺陷，可以说从源头上杜绝了导线断线事故。”现场工作班成员朱培基向我们介绍了情况。为突破这一技术瓶颈，黄石供电公司积极探索“无人机+特种机器人”协同作业模式，以科技创新与技术应用提升运检工作质效。

在作业过程中，两名飞手精准操控无人机飞抵目标线夹处。其中一台无人机通过专用吊索将成像板平稳投放并固定于线夹一侧，另一台搭载X光成像仪的无人机则在对应位置进行脉冲X光扫描。随着X光设备启动，线夹内部结构的实时影像清晰回传至地面终端。

作业现场

“这相当于给输电线路做了一次‘CT检查’。”现场工作负责人金威指着监测屏幕上的图像开始了讲解，“线夹内部压接是否紧密、是否存在裂纹或锈蚀状况，现在在屏幕上一目了然，这是传统人工登塔检测或无人机可见光巡检都无法实现的效果。”

据悉，本次试运行各环节衔接紧密、协同顺畅，影像获取成功率达到100%，初步验证了该技术方案在实际带电环境下的可行性与稳定性。此次作业不仅展现了无人机在复杂场景下的多机协同与精准作业能力，也为线路内部无损检测的常态化、规模化提供了积累了宝贵经验。

“技术创新，最终是为了更可靠地保障电网安全。”黄石供电公司输电运检分公司相关负责人表示。下一步，公司将系统总结此次试运行数据，优化作业流程和操作细节，加快新技术落地应用，进一步提升电网运维的智能化水平和供电保障能力。