最近，共享单车已经成为昆明市民热议的新事物，去年12月8日以来，永安行和ofo相继登陆昆明，他们将总共投放11万辆共享单车。按理来说应该不少了，但不少市民表示，想要照着应用软件上的地图找到一辆并刷码使用，并不容易。“地图上看得见街上却找不着”和“街上看得见的又用不了”成了不少市民的一致感受。
市民经历
按地图找成功率不到50%
近来，进入昆明的共享单车被私锁、私藏等行为频频发生，不少市民在使用过程中遇到了很多奇葩事，比如市民陈先生。
陈先生说，他打开共享单车的手机应用软件，出现在附近的共享单车有数十辆甚至上百辆，但是按照地图上标识的位置找去，就会发现所标位置根本就没有。“共享单车才进入昆明的时候，一开始我也是出于好奇新鲜，尝试了一下，体验下来感觉挺不错的。”陈先生说，后来也就渐渐习惯了使用共享单车，“现在已经有两个商家进入了昆明，一共有11万辆，但是到你真的按照APP标识去找的话，成功率实在是太低了，能有50%就不错了。”陈先生表示，这种地图上看得见实际上却找不到的感觉真是不好，“要是有急事要用，真会让人抓狂。”
10多辆单车被商铺霸占送货
陈先生吐槽，还有一次，他和朋友3人到塘子巷附近，决定找3辆共享单车一起去不远处吃饭，按照APP地图上的定位，几人来到了塘子巷一小区门口，“地图上显示共享单车在小区里，我们便打算进入小区取车，但是门口的保安叫住了我们，后来他得知我们是进去骑共享单车的，这个保安一点也不客气地说，走走走，这里不能进去，里面没有什么共享单车。”陈先生几人哭笑不得，只好另求他法。
在陈先生的经历中，这些都不算什么事。最令他感到奇葩的是，有一次，他和朋友在拓东体育馆后门附近，按照地图显示，在两百多米外有10多辆共享单车，正当他和朋友准备刷二维码取车时，从车后的一间店铺里走出几个男子，“开口就问我们要做什么。我说当然是要扫码用车啊，对方说这些车是他们公司用来送货的，不能用。”陈先生回忆，商铺好像是卖保健品的，停在商铺门口的共享单车有十几辆，都处于使用完上锁的状态，但商铺里的人执意不让他们把车骑走。当时双方交涉得已经有些火药味了。最后，在朋友的劝说下，陈先生只好离开。
“这样的行为真是令人气愤！”随后，陈先生拨打了该商家的客服电话反映了自己的经历。工作人员表示，现在他们刚进入昆明市场，在运营上还有许多问题，对此带来的不便还希望陈先生能理解，不过他们会尽快完善相应的用车规范。
商家回应
对用户进行评价信誉过低将禁用
在采访中记者得知，大多数市民也都遇到过陈先生这样的情况。本该共享共用的公共自行车，因某些人的不规范使用，甚至是不道德占有，导致资源浪费，让市民烦不胜烦。
永安行共享单车相关负责人表示，出现“看得见找不着”主要有几种原因，一些市民在还车的时候，没有再次确认。还有在市民骑行之后，一些单车上的GPS定位会出现误差，大概在100米以内。关于车锁及其密码存在问题，这位负责人说，他们也已经察觉到，目前钻空子的人越来越多，公司的管理成本不断增加，寻找、维修单车都要投入大量的人力。下一步，公司将从技术和管理层面来解决目前存在的问题。
据了解，目前永安行共享单车已建立信用评价体系，用户信誉降低到一定限度后，将不再被允许使用共享单车。永安行昆明区负责人胥明表示：“对于共享单车被私藏、占用的情况，如果出现特别严重的行为，我们可能也会和支付宝沟通，然后会有一些惩罚性的措施在里面，有特别恶劣行为的话，我们将报警处理。”
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私锁共享单车北京男子被拘
记者了解到，近来共享单车被恶意破坏、上私锁等不良行为频频发生，相关事件也成为社会热议的话题。在省外不少地区，对这些人的打击和处理，成为警方维护社会秩序、保护共享经济的一项工作。
2016年12月29日，北京市两位民警发现一男子正在给ofo共享单车上私锁，遂将该男子带回海淀区永丰派出所进行询问。该男子承认私自占用ofo共享单车。随后民警与ofo共享单车工作人员取得联系，ofo技术人员调取了后台记录，发现单车确为这名男子所使用，并非法占有。办案民警在查清案情后，根据相关规定对该男子进行了拘留。
据了解，针对全国各地破坏共享单车的事件，不同地方的执法机关均采取了行动。此前上海、广州曾有人因破坏、私占共享单车被刑拘。
深圳发布意见明确市民责任
根据艾媒咨询发布的《2016年中国单车租赁市场分析报告》，2016年中国单车租赁市场规模将达0.54亿元，用户规模将达425.16万人，预计2019年市场规模将上升至1.63亿元，用户将达1026.15万人。
快速增长的市场，需要制定规则维护行业的健康发展。据新华社报道，为此，深圳在2016年12月27日发布《关于鼓励规范互联网自行车服务的若干意见（征求意见稿）》，明确界定了政府、企业及市民的责任和义务，成为我国首个共享单车规范条例。另外，上海也即将出台《上海市公共自行车发展指导意见》，规范公共自行车的管理。
