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还有两天就是618购物节，京东也将迎来新一轮年中大考。然而在昨日的新闻发布会上，京东却对促销优惠、促销策略不置一言，全程阔谈零售科技，难道京东要转型做一家科技公司了吗？
黑科技为新零售服务
从京东集团副总裁、X事业部总裁肖军的介绍来看，似乎很有此可能。除开早已和大家见面的无人车、无人机、无人仓和无人超市，肖军还介绍了已完成2400小时智能驾驶测试的无人重卡、运用了“重力+机器视觉”双感应系统的智能售货柜，还有从点菜到做菜再到上菜全程自动化完成的无人餐厅。
X事业部总裁肖军介绍京东“黑科技”产品
然而以上黑科技归纳起来，仍然指向了两个和电商息息相关的领域——物流和线下零售。专注于高速公路运送的无人重卡、能轻松飞越崇山峻岭将包裹投放至偏远山区的无人机以及已在人大、清华投用的无人配送小车，帮助京东搭建了一条完整的“干线—支线—末端”物流供应链，最终服务于京东商流。至于无人超市、智能售货柜以及无人餐厅则是不同场景下智能零售的体现，同样也是商流的一部分，只不过全部在线下发生。
联系去年双十一前夕京东和腾讯联合提出的“无界零售”概念，令人目不暇接、眼花缭乱的黑科技产品们本质还是在为京东愿景中的新零售添砖加瓦。不过，京东并非其愿景中新零售的唯一参与者，线上APP和线下店铺也并非新零售环境中唯二的购买场景。
京东：智慧基础设施服务商
京东集团物流开放业务部负责人唐伟表示，京东用数年时间打造出的线上线下一体化供应链解决方案已经全面开放，包括物流网络、物流云、物流数据以及物流科技在内的核心能力都会在全球范围内共享。截至目前，腾讯、网易严选、网易考拉、屈臣氏、小米、云集、每日优鲜等在内的众多一线品牌商和渠道商以及东南亚地区1000余商家都已享受京东提供的一体化供应链解决方案。
大数据与智慧供应链事业部总裁裴健教授演讲中
京东物流不仅带给商家商品入仓、快递以及配送效率的提升，也通过数年来电商运营积累的数据资源和大数据计算能力为商家提供合理可靠的库存建议，帮助商家优化库存、调整生产结构，实现深层次、全方位的效率提升。据悉今年6月，京东物流还将推出“快递到车”服务——被授权的快递员得到允许后将货物派送至车主后备箱，越来越便捷高效的物流也将极大提升消费者购物体验。
两周前，京东正式对外发布AI开放平台Neuhub，为客户提供人脸识别、情感分析、人机对话、以图搜图、语音合成、视频内容分析等在内数十项全球领先的AI服务。借助上述AI技术，客户可根据自身需求开发出更匹配的产品，做好产品的售前准备、售中导购以及售后服务。
多场景、多终端的AI智能商业
根据京东的设想，新零售存在于多场景、完成于多终端。智能冰箱不仅可以进行食材管理、过期提醒，还可以自动补货、下单后京东生鲜送货到家；智能电视连接门禁安保系统，只需大屏一点配送员便可送货入柜（冰箱）；线下借助智能大屏完成虚拟试衣试妆，线上通过大数据实现就近发货、极速配送。在物联网和人工智能的前提下，一切皆可连接、一切皆可交互。
同时，AI和区块链技术的突破也将产品信息溯源变为现实，帮助客户掌握从产品生产到送达的全部信息，使购物变得可视化、可信任、可感知。这项技术已经在京东7Fresh店中大批量运用，通过给水果、叶菜和鱼类加上二维码，信息溯源变得轻松便捷，整个零售业态也变得更加值得信任。
通过二维码和区块链技术溯源生鲜产品，相关信息将会显示在智能魔镜上
虽然此次新闻发布会上京东对618购物节促销策略只字不提，但每一项黑科技却又分明是在为新零售服务。只不过在提供科技服务的过程中，京东的角色也由单纯的电商逐步转变为零售基础设施服务商。身份的转变意味着企业境界格局的提升，在零售基础设施供应这一领域，京东作为开拓者还有很长的路要走!
作者：熊思怡
编辑：徐冰莹 贺秋霞
