小佳
今年以来,杭州市交警部门对“老年代步车”开展集中整治,见一辆,扣一辆,1-4月,共查扣老年代步车320辆。给杭州交警点赞!
1天前
晓玲,爱呀娃娃
无忧花:这种有着铁壳子的电动三轮或者四轮车既能挡风遮雨,又能载人载物,价格也不算贵,确实很方便。
明天:我们这些有代步车的老人,出行频率比那些没有车的高,差不多每天出门4次左右。
小贝:这类看似方便快捷的代步车,其实质量参差不齐,并且有着很大的安全隐患。
一不小心,车轮跑的比车快。危险!
一路顺风
真是触目惊心!安全第一!
12小时前
朵朵花开淡墨痕
江南北岸:这种车起步猛、底盘轻,车速一快,极易发生侧翻,最重要的是有些刹车不灵,遇到突发情况,刹车根本来不及。
呦呦鹿鸣:很多老年代步车经营者为了利益最大化,采用质劣价低的零配件,车身外壳往往使用玻璃钢,时速15公里的撞击便足以使它四分五裂。
超乎ax
提醒:这类车介于机动车和非机动车之间,没有办法上牌照,是不具备上路资格的。
2小时前
332,小哀
弦歌雅意:买代步车的时候,店家也没说过老年人不能上路,既然无法上路,为什么还有商家售卖呢?
江湖在哪里:无牌无证无保险的老年代步车一旦发生交通事故,驾驶人和乘车人的权益没有任何保障,难以获得赔偿。
老年代步车事故频发,谨慎!
万某某
方便和安全,你怎么选择?
26分钟前
一片冰心
听风:如果出行已经足够方便,谁又会对没有保障的老年代步车恋恋不舍?方便和安全,到底如何权衡呢?
李玉虎:老年代步车在现实生活中有一定市场,一概禁止恐怕难以实现。但也不能因此就放松规范和管理,否则后期治理起来将更加被动。
●首先必须对老年代步车的“存废”作出方向性的客观评估与清晰界定。
●对代步车生产和销售加强监管,强制淘汰一批没有资质标准的代步车产品,从源头上把好安全关。
●可以建立老年代步车上牌登记制度,明确交通事故责任认定标准等,进一步规范代步车上路行驶。