“三份外卖，一份滴滴。”
在登陆无锡三日后，滴滴外卖于4月4日发布的海报中，如是宣布。
这句话是否耳熟？事实上，美团打车在登陆上海三日后，也宣布拿下了1/3的市场份额。
4月1日，滴滴外卖在无锡开启试运营。在滴滴出行App内，定位无锡市后，便能看到外卖服务入口。
滴滴外卖负责人罗文表示：“鉴于市场反应热烈，随着各方面条件的成熟，我们将尽快结束试运营，正式全量上线，后续也将开展更具吸引力的大规模市场活动。”
他还表示，由于在无锡试运营的效果超出预期，滴滴外卖近期将考虑进入更多城市。此前，滴滴外卖宣布将进入全国9大城市，包括无锡、南京、长沙、福州、济南、宁波、温州、成都和厦门。
不过，刚一开张，滴滴外卖在当地已遇瓶颈。
记者发现，滴滴外卖平台上不少商家的状态显示为正在休息中，商家主页中则显示 “暂停营业”。
记者进一步发现，部分在滴滴平台暂停营业的商户，在美团外卖、饿了么两个平台上也有店面，且在正常运营。
近日，已有不少商户反映，美团外卖、饿了么强制要求他们“选边站”。记者拨打了多家商户电话，店主均表示，自己收到了美团外卖和饿了么的“通知”，一旦被发现在滴滴平台上开店，在另外两家平台上的店面就会被下架。
张亮麻辣烫八方汇店店主表示，目前的经营还以美团外卖和饿了么的平台为主，“要不然这么长时间就白做了”。
东池便当立信店的工作人员称，要等到美团外卖和饿了么允许后，滴滴外卖上的店面才能开始运营。
在滴滴外卖平台上，记者将送货地址设定为无锡滨湖万达广场后发现，平台推送的400多家商户中，有203家商户的状态显示为“商家休息中”，仅有206家商户正常营业。暂停营业与正常营业的商户数量大致相当。
移动大数据检测平台Trustdata发布的《2017年上半年中国外卖行业发展分析报告》中显示，以美团外卖和饿了么两家总体占有餐饮商户数量为100%计算，美团外卖独自占有55.6%的商户，两家重合占有25.8%的商户，饿了么独占18.6%的商户，也就是说，近六成饿了么商户会同时对接美团外卖。
有业内人士向记者表示，外卖平台间的差异不大，用户对某一个平台的忠诚度并不会太高。因此，在以补贴等方式吸引用户的同时，争取到更多的商户和配送员资源，对外卖平台来说至关重要。部分商户会同时入驻多个外卖平台，如果能争取到更多的“独家”商户，将更有利于平台的发展。
这也就说明了，为何外卖平台会强制商户站队。
有商户向记者表示，由于在美团外卖或饿了么平台上经营了很长时间，积累了很多用户，所以不会为了滴滴外卖上的订单而“得罪”美团外卖和饿了么。
虽然商户在选择平台时会有诸多考量，但外卖配送员可以“说走就走”。
滴滴外卖招募配送员的信息中显示，滴滴外卖配送员分为“忠诚骑手”和“自由骑手”，前者每周在线大于48小时，月保底收入1万元；后者可自由上线随时接单，订单收入翻倍。
这样的条件吸引了不少配送员。百度贴吧内名为“滴滴外卖总部”的用户在3月29日发消息称，报名参与滴滴外卖配送的骑手已超过1万名。
业内人士表示，外卖平台的“资源战”将进入白热化阶段。
