“在抢占600万线下夫妻店入口上，阿里巴巴旗下的B2B订货平台“零售通”与京东新通路的“掌柜宝”拉开了战线。”
农村消费升级这一战，阿里巴巴与京东已经燃起战火。在抢占600万线下夫妻店入口上，阿里巴巴旗下的B2B订货平台“零售通”与京东新通路的“掌柜宝”拉开了战线，前者声称要在原有分销体系上做数据连接，后者则表示要颠覆传统渠道。从线上走到线下，战略和战术上的不同让两者相互交战的同时，又相互割裂。
要进入到线下市场，不仅仅是靠导流那么简单。近日，阿里巴巴CEO张勇在内部信中透露阿里新零售的八路纵队，其中，零售通与天猫小店被列为社区小店升级战略中的一环。这意味着零售通将享有阿里扶持的多重资源，包括供应链、数据、流量和资金。
起步稍微的零售通正加速追赶京东新通路，2017年8月宝洁系出身的零售通事业部总经理林小海在做零售通战略规划时称，2018年零售通的目标是要覆盖100万家小店，实现30分钟送货上门。但在今年初，这个目标已经升级为了150万家小店。京东新通路仍坚守着100万的目标。
据了解，阿里零售通与京东掌柜宝在供应链上多次“狭路相逢”，亿滋中国、益海嘉里、康师傅等品牌商都曾为双方站台。目前，京东新通路公布合作的品牌商资源超过1300、掌柜宝服务用户数超过50万，阿里尚未透露零售通的有关数据。
供应链端的同质化导致零售通与新通路的商品区别并不大，阿里有的京东也有。对于600万家线下小店而言，价格、进货便利性、销售额增长、物流配送才是最关注的问题。
零售通本质仍在数据 最大成本在物流
要进入线下渠道，打通夫妻店的进货环节，就要面临与原有渠道商的冲突。但零售通的重心并不在取代原有经销商上，林小海认为，阿里零售通与市面上其他提供批发分销商家最大的不同，在于阿里零售通不去颠覆链路上的任何一个环节。相反，零售通还会在原有分销体系上，做数据连接和效率打通的工作。
也就是说，零售通作为第三方平台，接入品牌商、经销商和小店。具体做法是零售通先自建城市仓、区域仓，让中浅度分销体系的商品，进入零售通自建仓，再通过深度分销品牌经销商推广的APP流量，带动中浅度分销品牌的销量。最后通过菜鸟体系，实现最后一公里配送。这些位于城市边缘的区域仓是零售通的前置仓，据零售通方面介绍，前置仓覆盖半径大约为30公里。
前置仓也是阿里零售通唯一自营环节，通过仓储能够掌握小店的核心数据，以及线上品牌商、经销商的经营数据。 “通过数据，帮助我们扫描全国每个城市，每个小店他们在销售的商品是什么。哪些是每个小店必须有的商品。针对原有的供应体系提供高效、精准，更好的服务。”林小海称。
这些数据能够补充阿里巴巴在线下场景的缺失，为支付宝、菜鸟网络、淘宝天猫等平台带来新的增量市场。但前置仓的配备需要消耗大量的成本，此外阿里和菜鸟近日还宣布在未来5年内投入1000亿元进行数据技术研发，推进智能仓储配送、全球物流枢纽等领域建设。在线下物流仓储上，又将是一场持久战。
抢速度、抢渠道让零售通过早的暴露出问题。时间财经调查发现，由于同时为经销商、社区小店进行双重补贴，零售通需要从商品差价上赚取毛利，对此，有部分经销商透露，零售通的产品进货价格稍高。有消息人士对时间财经表示，零售通当前尚未实现盈利。
另外，在小店拓展中，零售通主要通过外聘城市拍档完成覆盖，业绩指标压在了城市拍档身上，一位接触过零售通项目的城市拍档表示过自己的担心：“城市拍档就是零售通不花钱请来的一群业务员，而且没有长久保障，等你没有开发小店价值的时候想换就换了”。
京东新通路广铺线下场景 扩张便利店
尽管京东新通路旗下的掌柜宝也需要小店对接系统，获得数据，但战略上仍以自营为主。据悉，在京东新通路与品牌商合作的过程中，京东负责采进和销出。京东充当着线下渠道商的角色，因此与线下原有的部分渠道商冲突较大。
有渠道商曾对京东新通路产生了看法，认为“京东新通路是在挤压原有经销渠道，消灭二级批发商，实现自己在经销渠道上的绝对话语权。但是任何想要完全干掉渠道商，或者自己成为所有厂家渠道商的想法，注定会被孤立，最好的B2B模式一定是打造平台，服务渠道商，而不是成为更大的渠道商。”
拥有渠道是为线下场景化的消费提供通道。据了解，京东正在大力铺开线下便利店，并计划要开到100万家。
京东的目标不仅仅停留在夫妻店上，在今年战略规划中，新上任不久的新通路事业部总裁郑宏彦透露，京东便利店将进驻学校、火车站、高速公路服务区、政府办公楼等特殊场景。
在京东的便利店内，除销售店内陈列商品外，还会代售京东线上海量商品，同时还配置了代收包裹、充值缴费、家政维修等增值业务。京东新通路相关负责人曾对时间财经表示，在京东新通路项目中，利润主要来自商品的差价以及第三方的服务佣金。因此相对加盟小店，自营毛利更高。
除了拓展便利店需要大量的租金成本和人力成本外，新通路没有零售通所需的较大物流成本。据郑宏彦介绍，，新通路的仓储配置主要来源于京东原有的C端仓库，配送团队也基于京东原有物流。
在自营的重模式下，扩张到100万家便利店凸显出京东急于冒进。据公开报道显示，2017年京东新通路事业部副总裁杜爽的离职，有部分因素是出于“覆盖50万家便利店”的压力，但遭到京东否认。
但不可否认的是，面对来势汹汹的阿里，京东必须要为新通路找到一位在品牌渠道下沉领域颇具经验的“老江湖”，同时兼具电商运营经验的带领人。在正式出任京东新通路事业部总裁前，郑宏彦曾担任百事可乐中国区装瓶厂总经理。林小海与郑宏彦正是棋逢对手，也是新零售与无界零售的掌舵者，两者的交战或将在2018年的农村市场掀起一波新浪潮。
北京时间财经记者 袁芳
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