观点
本报记者 张丽敏
3月26日，庞巴迪公司董事长皮埃尔·布多昂在中国发展高层论坛2018年会第八单元“凝聚共识，共谋发展”上表示，创新可以带来共同发展。
皮埃尔·布多昂提出，企业领导的职业起点都是首先通过攻克特别专门的问题，以此来提升人的生活，是在公开的贸易里面寻求创新。
他说，庞巴迪公司在发展的过程中，一直在思考如何通过创新为客户带来更多的价值，同时为员工提供实现自我价值的机会。
庞巴迪公司的业务主要是在交通行业，所以更为关注交通领域的创新。皮埃尔·布多昂表示，交通行业的创新方便人们的出行、货物的运输，同时为城市繁荣、经济增长作出了贡献，这在中国得到了明显的体现。
他解释道，过去十年，中国建设了很多新的交通设置。比如，共享单车的出现，这是中国的原创，它解决了大众“最后一公里”的出行问题，同时也便利了大众上班、回家，让出行变得更加容易，也缓解了拥堵，还加大了对现有基建的利用。
“共享单车在北京非常火，现在在其他城市，包括欧美地区，一些公司现在也在做。”皮埃尔·布多昂说。
交通领域的创新带来共同发展，高铁是很好的证明。皮埃尔·布多昂表示，过去十年，中国建设了最大型的高铁网络，中国80%的大城市，到2020年都能实现高铁连通。
“我们公司在中国有7000名员工，我们非常荣幸地参与了这样的革命。我们不仅帮助中国解决高铁技术，通过合资企业输送设备，并且这样的交通创新也成为了中国经济发展的催化剂，这表现在提高了大众的移动方便性、带来新的经济机会、改善社会出行条件。”他语气中透露出骄傲的气息。他说，随着“一带一路”倡议的落实，这样成功的创新带动发展的正面影响不仅让中国感受到，整个亚洲大陆也会感受到。
他表示，对于那些没有高铁的城市，他们的人口可能太少或者地理位置太远，修建高铁成本太高。中国政府事实上已经给出了非常明确的目标，要进一步加快农村和边远地区的发展，实现共同发展和繁荣。作为这个战略的一部分，中国政府正在投资十几个新机场，这对于区域的支线飞机发展是巨大的利好，可以开设更多以往无法到达的边缘地区的机场，去建立新航线。同时，随着航运网络进一步扩大，可以发现，成本最低、最高效的飞机能够带来最好的经济收益。比如，庞巴迪公司的100个座位左右的支线飞机最有利，正好契合中西部城市支线飞机航运的需要。
皮埃尔·布多昂认为，如果中国希望找到更多的共识、共同发展的方式，可以从交通行业寻求，通过与外国合作伙伴的合作，中国已经在这个领域创造了很多成功的案例，带来了很多高质量的就业机会，实现了经济的繁荣，改善了社会条件，尤其是在城市地区。未来非常关键的一步是把同样的发展红利带到中国农村，从而实现更加包容的增长。
