一年365天，8760个小时，刚刚过去的2017年，你在路上一共堵了多久？1月18日，高德地图联合交通运输部科学研究院等机构发布了《2017年度中国主要城市交通分析报告》，2017年度中国堵城排行榜出炉，你的城市排名第几？
高德数据分析师房一多在今天的微信发布会上表示，从2017年度中国堵城排行榜来看，虽然年度首堵归属济南，但其拥堵程度与2016年基本持平，原先传统的“中国十大堵城”纷纷跌出前十。
整体来看，2017年全国城市拥堵整体趋势下降，拥堵程度同比2016下降2.45%。同比2016年，有51%的城市拥堵下降，27%的城市拥堵基本与上一年持平，22%的城市拥堵出现上涨。值得注意的是，2017年与2015年都是12月最堵，但较2015年拥堵下降2.43%，说明2017年拥堵较为平顺，未出现月份严重拥堵现象。
从通勤高峰拥堵情况来看，2015年至2017年连续三年通勤早高峰的拥堵呈现逐年加重趋势，2017年拥堵相比2015年涨幅达3.3%；从年度城市通勤拥堵地图来看，西南地区由于地形等原因，通勤高峰时段拥堵程度较高，其次是东北区域；从2017全年城市通勤高峰时段的情况来看，26%的城市通勤高峰处于拥堵状态，55%的城市处于缓行状态，只有19%的城市不受通勤高峰拥堵的影响；从平峰来看，超63%的城市处于畅通状态，超35%的城市处于缓行状态；从每季的拥堵分布来看，近8成城市“第四季度”为“最堵季”。
根据各城市的拥堵特征，高德地图数据分析师还给一些城市定义了标签，如西安——尾号限行效果最好的城市，哈尔滨——早高峰最堵的城市，广州——晚高峰最堵的城市，乌鲁木齐——平峰最堵的城市，清远——节假日最堵城市，济南——堵车时间最长的城市，香港——中国主要城市拥堵成本最高的城市。
《2017年度中国主要城市交通分析报告》对2018年拥堵趋势做出预测：42%的城市拥堵将呈现上升趋势，58%的城市拥堵呈现下降或持平，其中惠州、长春两城市拥堵预警排名较高，无外因条件下城市拥堵加剧的可能性较大。
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