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上周五，联想集团（00992-HK）和猎豹汽车签署大数据战略合作协议，旨在紧密双方合作，共同推动大数据与人工智能在汽车行业的深度融合与应用，将数据转化为直接生产力。
猎豹汽车和联想集团签署大数据战略合作协议图源：网络
战略合作、人工智能、汽车，这几个关键词不由让人想起了1个多月前小米和百度的牵手，同时也让人疑惑：联想和猎豹汽车的合作究竟是依样画葫芦还是自有谋划？
依样画葫芦？
要回答这个问题，首先要弄明白两起战略合作的异同。
从合作双方的实力来看，两起战略合作都算得上是“强强联手”。百度、小米、联想的实力都毋庸多言，可能只有猎豹汽车的名气稍小一些。但事实上，猎豹汽车不仅名列“中国制造业企业500强”，还在信息化领域成就不凡，在行业内同样处于领先地位。
从战略合作的内容来看，百度牵手小米意在通过软硬一体的方式打造“IOT（物联网）+AI”生态圈，联想和猎豹的合作则旨在“共同推动大数据和人工智能在汽车行业的深度融合与应用”。虽然表达方式略有不同，本质都是希望通过合作，将一方的技术、内容、服务与另一方的硬件甚至场景结合。
百度牵手小米打造“IOT+AI”生态圈图源：网络
因此从合作目的上看，两起合作的目标也是一致的。通过紧密的合作使双方能够优势互补，进而实现技术的大规模商业运用。由于“1+1>2”的效应，己方的技术和对方的硬件的价值都能得到提升。
两起战略合作的参与方实力、合作内容、合作目标都大体相似，而且百度和小米的战略合作提出时间更早，此次联想和猎豹汽车的合作会被当做是依样画葫芦似乎也不足为奇。
但事实真的如此吗？答案是否定的。
联想：自有谋划
两起战略合作的差异最直观的体现应该是在技术运用途径或者说场景数量的多寡上。因为百度的技术、内容、服务对接的是拥有超过800件智能硬件的小米生态系统，而联想的技术和服务则主要对接于猎豹汽车，在最终实体产品的种类数量上会有巨大的差异。
但两起战略合作的本质差异是合作重心的不同，或者说意图通过战略合作实现大规模商业运用的技术不同。
猎豹汽车和联想间的合作重心是大数据，双方将通过合作以联想大数据平台为基准，对猎豹现有体系进行全面的升级，合作领域将覆盖产品研发、生产制造、供应链、销售市场、客户服务等诸多方面，AI技术的合作占比相对要少。
联想、猎豹汽车合作的重点是“大数据”图源：网络
而在百度和小米的合作中，AI技术是绝对的重点。百度的AI技术已经发展的相对成熟，下一步就是商业化运用获利。但无人车只是一条运用途径，与小米的合作为百度的AI技术提供了更大的运用空间。加上小米要打造“智能家居”，物联网的建设中AI技术不可或缺，两家关于AI技术的合作一拍即合。
之所以会有这样的差异，是百度和联想两家企业不同的发展规划所致。百度是直奔AI技术而去的，联想却选择了“先大数据，后AI”的曲折发展路径。联想作为全球第二、中国第一的HPC（高性能计算）公司，如果完全放弃数据计算转向AI将会极大地浪费企业资源，因此只能选择迂回发展人工智能。、
遗憾的是联想的数据中心业务截止2017年上半年都还未能盈利，这样的情况不仅拖延了联想向AI这一风口布局的进程，也打击了企业内部和市场投资者的信心。此次合作猎豹汽车将“大数据”作为合作重心，应当也有提振士气的意味在其中。
作者：熊思怡
编辑：徐冰莹
