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?随着科技创新实力的不断提升，出海央企日益丰富，逐步构建起海陆空互联互通的网络结构。
?将“一带一路”倡议与企业国际化战略无缝衔接，已经越来越成为央企共识。
?具体实践过程中，央企通过一次次模式创新，贡献出了“一带一路”的中国智慧。
2017年5月14日至15日，“一带一路”国际合作高峰论坛的召开，让中国再次成为世界焦点。来自130多个国家、70多个国际组织的1500多名中外嘉宾齐聚一堂，共商合作大计，共建合作平台，共享合作成果。
“一带一路”，央企先行。自倡议提出至今的四年多时间里，企业参与形式从“各自为阵”到“抱团出海”，项目投资集中向产业链和价值链高端挺进，合作边界不断向外延展，“一带一路”已然成为央企“走出去”、国际化的代名词。
2017年，“一带一路”稳居年度热词榜。岁末年初，各央企与“一带一路”有关的数据和总结也将出炉，再一次展现企业深耕细作的丰硕成果，成为竞争实力提升的有力注脚。
海陆空网络初步成型
众所周知，“一带一路”以交通基础设施建设为突破口，勾勒出一幅“政策沟通、道路联通、贸易畅通、货币流通和民心相通”的宏伟画卷。“一带一路”建设初期，中央企业立足核电、高铁等高端装备技术，树立起一张张靓丽的中国名片。近年来，随着科技创新实力的不断提升，出海央企日益丰富，逐步构建起海陆空互联互通的网络结构。2017年，出海多元化趋势尤为突出。
▲高分专项系列卫星提升了我国遥感数据在“一带一路”沿线国家的服务能力。（来源：浙江高分中心）
2017年5月，航天科技所属中国卫通集团有限公司与全球领先的卫星运营商欧洲卫星通信公司，共同谋划合作建设覆盖“一带一路”的中欧丝路高通量卫星。与光缆等信息通信设施不同，高分专项系列卫星、高景一号等遥感卫星提升了我国遥感数据在“一带一路”沿线国家的服务能力。
2017年11月30日，中船重工援乌挖泥船项目赢得了中乌友谊杰出贡献奖的殊荣。中船重工因地制宜组织生产，全力打造中船重工“一带一路”精品工程，到目前已正式向乌方交付11船套挖泥船及1艘90kW拖船。
无独有偶，中远海运下属中远船务完成了世界最大半潜船“道克维斯尖兵”号的加宽改装工程，都彰显了我国船企在半潜船方面的技术水平。
2017年8月20日，随着一声汽笛长鸣，青海省发往俄罗斯的首趟中欧班列，从格尔木车站缓缓驶出。这趟班列将钢铁“丝绸之路”延伸到了青藏高原，为“一带一路”开辟了新通道。
从碧海蓝天再到陆地，“一带一路”在一个个具体的落地项目中得以立体而饱满。央企在此进程中，开辟了浩渺广袤的市场蓝海。
与国际化战略无缝衔接
“国机集团适时将‘一带一路’倡议内化为企业发展规划，2015年提出‘再造一个海外新国机’的发展目标。”2017年5月8日，国机集团董事长、党委副书记任洪斌在中央企业参与“一带一路”共建情况新闻发布会上表示。
同样着眼海外市场，中国电建董事长晏志勇立足于企业“懂水熟电，擅规划设计，长施工建造，能投资运营”的独特优势，制定了“国际业务集团化、国际经营属地化、集团公司全球化”三步走的国际发展战略。
目前，中国电建在“一带一路”38个国家设有75个代表处或分支机构，正在执行着321个工程项目。将“一带一路”倡议与企业国际化战略无缝衔接，已经越来越成为央企共识。
瞄准国际市场，中国一汽在2017年完成了一次竞争力重塑。4月26日，以“CREATE NEW VISION”为主题的奔腾X80俄罗斯上市发布会在莫斯科特斯拉中心隆重举行，标志一汽奔腾X80在俄罗斯成功上市。紧抓“一带一路”机遇，中国一汽将国际化、全球化发展作为企业自身快速发展、转型升级的重要途径之一。
培育具有全球竞争力的世界一流企业，成为新时代央企肩负的历史重任。融入“一带一路”再造升级，加速着央企的全球化新征程。
模式创新贡献中国智慧
秉持共商、共建、共享原则的“一带一路”，要求企业摒弃保守、封闭的竞争意识，坚持和平合作、开放包容、互利共赢。具体实践过程中，央企通过一次次模式创新，贡献出了“一带一路”的中国智慧。
油气资源涉及一国能源安全，往往带有浓郁的政治色彩。2017年5月19日这天，起始于缅甸西海岸马德岛的中缅原油管道原油由云南瑞丽进入中国。项目的成果与中国石油开展的合作模式创新，关系密切。据悉，中缅天然气管道由中国石油、韩国浦项制铁大宇公司、印度石油海外公司、缅甸油气公司、韩国燃气公司、印度燃气公司“四国六方”共同出资建设，最大限度整合优势资源，降低了项目实施难度，有效控制了风险。
▲巴基斯坦卡西姆港燃煤电站首台机组于11月29日正式投产发电。（来源：新华社）
2017年11月29日，由中国电建控股投资并建设的卡西姆港燃煤电站1号机组正式投产发电，为中巴友谊再塑一座里程碑。作为“中巴经济走廊”首个落地的大型发电项目，卡西姆电站卡西姆电站首次尝试了混合所有制投资形式，由中国电建和卡塔尔王室的AMC公司，分别按照51%和49%的比例出资建设。这一合作促使中方优质产能与当地资源实现有效对接，也为缓解巴基斯坦电力短缺开辟了新途径。
依托高铁核心技术，中国中车率先进军欧美发达国家市场。2017年4月3日，由中国中车制造的美国波士顿橙线地铁首次在波士顿市政广场上面向公众展出，吸引了众多未来的乘坐者驻足观看。
面对发达国家的全新竞争环境，中国中车股份有限公司副总裁余卫平更加注重共享、共赢。他表示，“所谓共享，就是和客户、合作伙伴去寻找共享点，甚至和竞争对手去寻找我们的共享点，不断推动国际业务发展。”
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来源/《国资报告》杂志 作者/王倩倩
监制/李雨思 审校/王沥慷 编辑/曹家宁
