撰文：Keith Naughton、Alex Webb

　　最佳的押注机会可能在不再开车的司机们多出来的空闲时间里

　　如果你再也不用开车了，“你会多喝多少酒？”

　　用什么打发车上休闲时光？

　　当摩根士丹利(Morgan Stanley)的分析师们在努力预测无人驾驶汽车开发竞赛的结果时，他们的思绪不断转移到鸡翅上，还有迪士尼影片《冰雪奇缘》。当然还有啤酒。

　　奇怪吗？其实，这其中是有一定道理的。这些分析师们总结称，在目前这个阶段预测哪些科技公司或汽车制造商将打造出质量最好、利润率最高的车型是件徒劳无益的差事。最好还是专注于无人驾驶汽车时代哪些活动会帮助人们打发在车上的休闲时光以及相关的服务供应商。

　　这正是促使摩根士丹利选择小吃（Buffalo Wild Wings Inc.）、观影【华特迪士尼公司(Walt Disney Co.)】和酿酒(Constellation Brands Inc.)等投资主题背后的逻辑。

Buffalo Wild Wings连锁餐厅的炸物小吃

　　“如果你再不必开车了，你会多喝多少酒？”摩根士丹利汽车业分析师亚当·约纳斯(Adam Jonas)表示，“一切的关键在于周边。如果投资于酒类股，你就不太可能成为接盘侠买进被过度炒作的标的。”

　　至于我们将抛弃的汽车品牌，没把握做出预测的可不止摩根士丹利分析师。约纳斯和他所在团队的成员目前青睐特斯拉汽车公司(Tesla Inc.)，因为后者的自动驾驶功能已经累计录得数百万英里的真实路况测试。

　　尽管如此，约纳斯表示，“现在预测任何获胜者还为时过早。”正如该行在最近的一份报告中所称，无人驾驶技术“将为消费者带来数以千亿小时计的、可供商家掘金的自由时间”，而现在去梳理关注那些会因此获益的产品和服务将是明智之举。

谷歌无人驾驶汽车

　　火热又拥挤的领域

　　包括通用汽车公司(General Motors Co. )、戴姆勒-奔驰汽车股份公司(Daimler AG)和沃尔沃汽车公司(Volvo Cars)在内的许多汽车厂商都已承诺，将在4年内让坐满乘客的无人驾驶汽车上路。

　　有鉴于此，这一领域的竞争似乎已经进入最后冲刺阶段。但目前仍然没有任何一家公司脱颖而出。无人驾驶汽车成品尚未成为街头一景。许多厂商往往热衷于炒作，而有关设计细节的披露却少之又少。目前这一领域的竞争真的已非常拥挤。

　　“目前至少有46家不同的公司在开发用于控制无人驾驶车的软件，其中包括众多汽车制造商。”研究机构高德纳咨询公司(Gartner Inc.)的分析师迈克·拉姆西(Mike Ramsey)称，“现在实际上还没有办法去真正评估这些企业的实力。一些机构通过市场营销、雇佣人数以及上路车辆多少来评估，但这些都不是很好的指标。”

　　表现较好者脱颖而出还需时日。无人驾驶车将一阵一阵试探性地出现，比如这儿出现一些无人驾驶出租车，那儿出现一些无人驾驶的机场班车，而大学校园里也可能会小规模出现的无人驾驶巴士等。巴克莱(Barclays)分析师达恩·莱维(Dan Levy)表示：“目前还没有明确的方法可以用来判断谁最终将成为赢家，因为我们在相当长的一段时期内都不会完全看清这一领域的发展趋势。”

特斯拉无人驾驶汽车

　　但爱押注是投资者的本性，这也能解释无人驾驶汽车主题为何被炒得那么火热，以及消息面一有新动向市场就会闻风而动的现状。7月，被人遗忘很久的老租车服务提供商安飞士租车公司(Avis Budget Group Inc.)和Hertz Global Holdings Inc.突然成为华尔街的宠儿，因为此前这两家公司分别达成协议为Alphabet Inc.旗下Waymo和苹果公司(Apple Inc.)管理无人驾驶车队。

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　　编辑：孙昊然、格根坦娜

　　翻译：许子轩

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