在全球精英对贸易保护潮起心存担忧之时，2017年的全球贸易似乎开局颇佳。5%的全球贸易增幅显著高于同期全球GDP增速。

　　“春江水暖鸭先知”，在全球精英对贸易保护潮起心存担忧之时，2017年的全球贸易似乎开局颇佳。本月，全球最大的集装箱运输巨头——丹麦马士基航运集团表示，今年第一季度，全球贸易令人意外地出现了5%的增长，这或许对未来的全球经济复苏发出正面积极的信号。“今年第一季度，全球集装箱需求创下数年来的最高水平。”马士基航运集团首席执行官施索仁表示，对于全球贸易来说，今年第一季度是一个非常强劲的季度。5%的全球贸易增幅显著高于同期全球GDP增速。

　　无独有偶。5月16日，标准普尔全球（S&P Global）公司在一份报告中表示，今年以来，发展中国家出现了强劲的进口需求，这正在推动全球贸易复苏，而欧盟将成为主要受益者。报告显示，在2017年的前两个月中，全球进口额上扬了4.1%，这不仅远高于2016年同期1.3%的增速，也高于2012年至2016年间2%的平均上扬速度。

　　值得关注的是，该报告显示，去年新兴市场进口表现停滞，但今年以来，新兴市场进口额激增10%。与之形成鲜明对比的是，发达国家去年进口增幅为1.9%，但今年以来，剔除了联合国今年以来对美国进口需求回升的影响之后，发达国家的进口增幅仅为0.4%。

　　众所周知，自上一轮全球金融危机以来，全球贸易增长始终处在低迷之中。以马士基航运集团为例，在2008年至2009年金融危机之前，该公司年增长额高达10%以上；但危机后，近几年的年增幅却暴跌至1%到3%左右。2016年，马士基集团甚至出现自世界大战以来第二次的年度亏损。

　　“在持续多年的蹒跚而行之后，全球贸易出现上行动能。”标准普尔全球经济学家塔季扬娜在报告中表示，全球贸易的“回暖”正在令世界最大的商品和服务出口地区——欧盟受益。数据显示，今年第一季度，德国出口反弹幅度达到了5.5%，而西班牙今年1月到2月的出口增幅创下13%的增长。

　　塔季扬娜分析称，在今年以来新兴市场进口激增的背后，存在两重因素。其一，新兴经济体复苏前景好转，这其中除了大宗商品价格反弹助力俄罗斯和巴西经济之外，中国经济数据向好更是提振了市场对整体新兴市场的信心。其二，随着今年以来美元承压表现低迷，许多新兴货币出现大幅上扬。例如，在过去16个月中，俄罗斯的卢比和巴西雷亚尔的实际汇率涨幅都高达40%和30%，本币走强为新兴市场进口激增提供了较好的条件。

　　对于新兴市场进口激增能否持续，今年全球贸易复苏之路会否波折，市场人士则见仁见智。有观点认为，虽然年初全球贸易旗开得胜，但近期原油市场大幅震荡，大宗商品市场依然未出现大幅上涨，这意味着巴西和俄罗斯两国的经济复苏或仍将迟缓，而新兴市场进口激增很可能只会“昙花一现”。

　　4月，世界贸易组织（WTO）表示，今年全球贸易增幅或将达到2.4%，但全球经济和政策仍存在“很大的不确定性”，尤其是美国。美国总统特朗普就任以来，一直高呼“美国优先”，从而进一步加剧了各界对全球贸易保护主义正在卷土重来的担忧。摩根士丹利在最新发布的报告中表示，摩根士丹利全球贸易领先指数在4月出现下滑，全球贸易因此出现下滑的苗头。“商业情绪、原油、大宗商品价格以及波罗的海干散货运价指数均出现走软，这些都导致了该指数下滑。”摩根士丹利经济学家埃尔加·巴什表示，如果该指数连续3个月下滑，这将意味着全球贸易已经确立了一个新的下滑趋势。5月2日，瑞士信贷分析师斯维尼也表示，全球经济增长已经由“沸腾”转换为“小火慢炖”，预计4月全球工业生产增长率将从1月5%的峰值下滑到4%以下。

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