试运行列车途经西十高铁神定河特大桥。通讯员 肖帆 摄

湖北日报讯（记者胡祎）继5月22日湖北段率先进入试运行后，5月29日，西安至十堰高速铁路（简称“西十高铁”）陕西段正式启动试运行。这标志着西十高铁全线已步入试运行阶段，为冲刺6月通车奠定基础。高铁开通时间通常安排在各项验收完成之后，并需经国铁集团最终批复。具体日期请以12306APP实际开售车票为准。

高铁线路试运行即运行试验，是高速铁路在正式开通运营前，参照实际运营标准开展的全流程、全要素实战检验。试验期间，铁路部门将严格按照正式运营组织模式，逐项开展列车运行图参数测试、设备故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等核心项目，全面验证线路运输组织效率、列车接发能力、开行密度合理性、旅客服务设备状态及各系统协同匹配性，为线路科学开通、安全运营提供坚实依据。

据悉，西十高铁是全国首条穿越秦岭一次性建成5G公网全覆盖的高速铁路。线路在连续长大隧道群采用漏缆贯通覆盖技术，有效解决隧道内信号弱、传输不稳等难题，保障列车高速运行中信号连续稳定，为旅客提供流畅无感的出行体验。

西十高铁全长256.938公里，设计时速350公里，线路自西安东站引出，途经蓝田、商洛、山阳、郧西等地，最终接入湖北十堰东站。建成通车后，武汉至西安的最快旅行时间预计压缩至3小时以内，十堰至西安仅需1小时，襄阳至西安预计2小时到达。武汉、郑州、西安将形成高铁“三角”闭环，三大都市圈人流、物流、资金流实现高效联动。

目前，武汉前往西安、西宁等地的高铁需绕行郑州枢纽。而西十高铁将与汉十高铁无缝衔接，形成武汉至西安的直达通道，比绕行郑州缩短340余公里。