湖北日报讯 （记者戴辉、通讯员陈欣雨、叶喆、周鑫）主桥钢桥面铺装作业正酣，抛丸机、喷涂机等设备往来穿梭，千余名建设者争分夺秒……3月13日，横跨鄂州和黄冈的燕矶长江大桥建设现场热潮涌动。
燕矶长江大桥正在加紧建设（受访者供图）
“大年初七就赶回来了，大家都积极投入工作。”主桥产业工人常江鹏说。节后复工以来，燕矶长江大桥建设全面按下“快进键”。目前，各工点作业面全面铺开，人员机械全部到位，项目建设满弦开弓，掀起大干快上热潮。作为世界首座不同垂度四主缆双层钢桁梁悬索桥，该项目正在抢抓春季施工黄金期，全力冲刺桥面铺装、伸缩缝安装等关键节点，为如期实现建成通车目标奠定坚实基础。
燕矶长江大桥正在加紧建设（受访者供图）
数据显示，2026年项目累计完成投资约3.88亿元，占年度投资计划的31.2%，开工项目累计完成投资约129.1亿元，占总投资额的93.8%。当前，燕矶长江大桥正开足马力，确保项目2026年建成并交工验收。
燕矶长江大桥正在加紧建设（受访者供图）
由湖北交投集团投资建设的燕矶长江大桥，是对接湖北国际物流核心枢纽花湖机场的重大交通工程，建成后将串联鄂州、黄冈沿江发展轴，实现鄂州至黄冈5分钟直达、黄冈至花湖机场15分钟直达，进一步完善区域“公、铁、水、空”综合交通运输体系，为推动武鄂黄黄都市圈一体化发展注入强劲动力。
燕矶长江大桥正在加紧建设（受访者供图）
