长江网12月24日讯（长江日报作者：记者张晟 通讯员曾斯）长江日报记者今天从武汉地铁运营公司获悉，8号线、阳逻线、1号线径河延伸线将于 12月26日上午8时58分开通试运营 ，届时，市民和乘客可前往各车站乘车。

　　开通后，8号线、1号线径河延伸线运营时间与1、2(含机场线)、3、4、6号线相同，工作日为早6时至22时30分，休息日为早6时30分至22时30分。

　　阳逻线运营时间与上述两线有所不同，工作日为早6时至21时30分，休息日为早6时30分至21时30分，其中开往后湖大道方向列车末班车于20时30分从金台站发车，开往金台站方向列车于21时30分从后湖大道站发车。

　　武汉又新增三条地铁线

　　开通后怎么换乘最方便

　　票价怎么样

　　怎么坐车最划算

　　小编给大家做好攻略啦~

　　地铁8号线一期

　　8号线一期工程全长16.7公里，设地下站12座，列车跑完全程34分钟，开通后将缓解长江二桥和武汉大道的交通压力，列车过长江仅需4分钟。 记者陈静茹 张晟

　　8号线一期开通后可以——

　　在宏图大道站 与机场线 和3号线 换乘

　　在赵家条站 与3号线 换乘

　　在黄浦路站 与1号线 换乘、未来与14号线 换乘

　　在岳家嘴站 与4号线 换乘

　　未来在竹叶山站 与10 号线 换乘

　　未来在中一路站 与12号线、阳逻线二期 换乘

　　未来在徐家棚站 与5号线、7号线 换乘

　　宏图大道站 ：为8号线一期、3号线、机场线换乘站，成为武汉地铁首个实现三线换乘的车站。8号线与3号线、机场线为通道换乘，类似范湖站的换乘方式。

　　赵家条站： 可换乘3号线，为新线中唯一站台、站厅都可以换乘的车站。8号线一期站台换乘通道位于金潭路方向车头位置，乘客上楼通过夹层通道即可到达3号线站台中部，步行只需30秒。两站站厅相连，乘客进站后可以根据路线引导标识到达站厅再进入站台乘车。

　　岳家嘴站： 可换乘4号线，8号线一期站厅和4号站台同在负一层，8号线一期站台则设在负二层。在8号线一期站台，乘客未来可根据换乘标识的指引，从站台梨园方向车头处上楼，即可到达负一层4号线武汉火车站方向站台;从车尾处上楼，即可到达负一层4号线黄金口方向站台。

　　黄浦路站

　　黄浦路站： 可换乘1号线，在8号线建设过程中，对1号线原有站台、站厅进行了改造，面积扩大了2倍。两边站台中部位置各设2部15米长的下行换乘手扶电梯，可到达8号线一期黄浦路站站厅换乘通道，步行30米到达站厅夹层，再通过手扶电梯到达站厅、站台，整个过程约为2分30秒。

　　当然，还有这些特色站

　　值得一去!

　　竹叶山站

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　　竹叶山站站厅中心区域拥有圆形采光穹顶，中心中庭区域与竹叶山地面广场相通，象征竹叶山经济交通四通八达。

　　艺术墙以长江主轴为主题，通过黎明与傍晚两个时间点的不同色调画面来表现武汉城市美景。

　　黄浦路站

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　　这里曾是日租界，更遗留下了汉口新四军军部旧址和八路军武汉办事处旧址，艺术墙传达了勿忘历史、铁铸军魂的人民军队精神。

　　苏俄风格建筑的庄严肃穆感，与黄浦礼堂等周边建筑相呼应。

　　徐家棚站

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　　整个车站通过柱子造型，把树木的形态演变到设计中。

　　艺术墙选取具有江城特点的芦苇荡为灵感，以春天的芦苇寓意8号线的生机勃勃、蓄势待发。

　　梨园站

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　　整体以欧式风格塑造，墙面、柱子均采用白玉兰石材，呈现大气、温馨的氛围。

　　艺术墙则通过石材层层叠叠营造出一种水墨中国画的自然效果，完美贴合梨园生机盎然、青山绿水的美妙环境与氛围。

　　地铁阳逻线

　　阳逻线全长35公里，途经江岸区、黄陂区和新洲区三个区，设站16座，行车间隔约为6.7分钟。通车后将成为武汉首条超过百公里时速的地铁，也是武汉最快的地铁线 。

　　列车客室照明系统采用了顶部贯通蓝天白云方案，让乘客在地铁车厢内也能感受到蓝天白云

　　后湖大道站： 为阳逻线在中心城区的起点站，可换乘3号线。乘客在阳逻线站厅通过40米换乘通道即可到达3号线站厅，再乘坐手扶电梯或步行到达站台，整个过程不到2分钟。

　　阳逻线艺术特色站

　　也是别具一格

　　新荣客运站

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　　该站突出其交通枢纽的特点，采用线面结合的艺术手法，塑造韵律空间，寓意地区经济的快速发展，展现一幅欣欣向荣的繁盛景象。

　　朱家河站

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　　车站艺术墙设计提取画家魏光庆的《朱子家训》作品元素，选取朱子家训的典故，运用解构的手法表现出儒家精神。

　　朱家河站把体育建筑与本线路工业风格的主题相结合，既贴合了工业风格的硬朗简约，而又更加富有创意和活力。

　　武湖站

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　　武湖站是长江新城起步区内首个亮相的轨道交通特色站，结合周边规划的武汉六大地铁小镇之一的“武湖地铁小镇”为元素，通过采集归纳区域特色的“楼”元素，将其运用到站内装饰设计。

　　阳逻开发区站

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　　该站设计取材问津书院元素，提取外建筑的形和意组合表达。　　

　　施岗站

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　　该站的站内装饰设计灵感来自于宁静的阳逻港口，从港口集装箱提取主题元素，采用色彩与块面结合的设计手法，通过艺术化处理融入站点设计中。

　　1号线径河延伸线

　　全长3.6公里，设高架站3座，列车跑完1号线(含径河延伸线)全程需75分钟，线路开通后高峰时段上线列车40列，行车间隔保持原来3.7分钟不变。

　　武汉地铁集团有关人士说，由于在线路末端提升了折返功能，在配备足量列车的情况下，未来1号线行车间隔有能力达到2分钟，比目前可缩短近一半。

　　新线开通地铁最高票价8元

　　58条出行路径较之前便宜2元

　　乘坐8号线从金潭路到梨园站全程票价4元

　　乘坐阳逻线从后湖大道到金台站全程票价6元

　　乘坐1号线(含径河延伸线)从径河到汉口北站全程票价6元

　　58条路径票价减少2元

    8号线、阳逻线、1号线径河延伸线开通后，武汉地铁线网车站增加到167座，同时由于换乘站由原来的13座增到17座，线网票价较之前有所变化，除新增路径外，原站点路径中，共有1074条路径票价减少1元、58条路径减少2元。

　　举个例子▼

　　比如乘客从岳家嘴站到市民之家站，现行最短乘车路径为乘坐4号线到洪山广场站换乘2号线，至江汉路站换乘6号线，再到香港路站换乘3号线到市民之家，里程为22.042公里。8号线开通后，最短乘车路径为乘8号线至赵家条站，再换乘3号线到市民之家，里程为13.712公里，比8号线开通前减少8.330公里，票价也由原来的5元减少到3元。

　　武汉地铁最高票价从7元涨至8元

　　随着线网距离的延长，最大乘车区间为新开通的1号线径河延伸线径河站至阳逻线金台站，两站最短路径为63.577公里，超过7元内的54公里，又在8元的69公里范围之内，所以线网最高票价由现在的7元升至8元。