长江网6月15日讯(长江日报特派十堰记者王谦 通讯员七菊)6月15日10时许，“轰”地一声爆响，武当山铁家沟隧道被打通。这是汉十高铁穿越武当山隧道群的最后一处咽喉要道，标志着历时两年半施工的武当山铁路隧道群全线贯通。

　　施工人员庆贺铁家沟隧道打通

汉十高铁是武汉到十堰的双线高速铁路，沿线串联武当山、古隆中、炎帝神农故里、黄鹤楼等著名风景名胜。

　　胡家隧道洞口

中铁七局武汉公司汉十项目部总工程师陈传超介绍， 汉十高铁穿越武当山风景区，需要在山体中连续打通3条隧道，组成一个少见的隧道群。这一段线路总长度9公里，含胡家隧道、肖家沟隧道、铁家沟隧道3座隧道，隧道占总长度的97%。

其中，胡家隧道、肖家沟隧道分别于2017年12月15日、2018年1月12日贯通。

铁家沟隧道线路长4172米，进口位于武当山核心景区剑河水库下游，是3座隧道中线路最长、施工难度最大的隧道——只能从出洞口往进洞口单方向掘进。

截至15日，隧道施工历经825天，终于全线贯通。今后将开始无砟轨道施工。

预计汉十高铁将于2019年底建成通车。不仅是湖北省内连通武汉、随州、十堰的重要区域性快速铁路，也是武汉至西安高速铁路的重要组成部分，联通华中与西北地区、东南沿海的国家战略大通道。未来还将与我国三大高铁干线——京广高铁、沪汉蓉高铁与福银高铁对接。