楚天都市报讯(记者胡勇谋 通讯员王遥遥徐晨 尹辰 苏庆丰)28日10时30分，首趟“襄汉欧”国际货运班列，满载着神龙汽车有限公司襄阳工厂等企业生产的发动机、汽车零部件、轴承及仪表等，经襄阳北车站，在武汉临空港中铁联集铁路中心站加挂中欧(武汉)班列，经阿拉山口出关，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰等，大约14天后到达12000公里外的德国汉堡。

这标志着，继宜昌—武汉—欧洲货运班列2017年底开通后，汉欧班列对接湖北自贸区三大片区。

据介绍，“襄汉欧”国际货运班列每周一班，将进一步降低企业的物流成本，提高运输效率，相比水运，“襄汉欧”班列将缩短30-35天的运输时间;相比空运，可节省三分之一的运费，将有效破解襄阳及周边地区货物出口难、运输周期长、贸易成本高等难题，进一步提升襄阳产品国际竞争力，对襄阳全面融入“一带一路”、扩大对外开放意义重大。

去年3月31日，国务院正式批复武汉市、襄阳市、宜昌市三个片区共同组成国家级湖北自由贸易区，襄阳、宜昌市由于地理位置、交通环境因素，国际物流运输受到一定限制。武汉市则拥有公铁空交通枢纽的重要地位，优势较为明显。如今神龙公司襄阳工厂生产的产品不用长途转运，在家门口就可以坐上中欧班列，既提高了运输时效，又降低了物流成本。