30日4点19分,吴家山物流基地车站扩能改造完工后,首趟列车75027次中欧班列进站。通讯员七菊供图

长江网1月30日讯 (长江日报记者韩玮 实习生游宇 通讯员七菊)1月30日凌晨4时19分,随着75027次中欧班列进站,标志中欧班列(武汉)始发站——汉丹线吴家山物流基地车站扩能改造工程完工,班列顺利在新线上开通。

为推进国家“一带一路”建设,实现中欧间道路联通、物流畅通,2017年,中国铁路武汉局集团有限公司对吴家山物流基地车站进行扩能改造。承建方中铁七局有关负责人介绍,吴家山物流基地车站扩能改造工程于2017年9月1日开工,克服了工期紧、安全压力大、场地狭窄等困难,历经5个月50次要点施工。在站房对侧增建4股到发线,同时增加了一条K2线,增加存车能力。此外,还对车站“咽喉”进行改建,进一步加强吴家山物流基地车站存车、调车及编组能力,充分满足车站运输要求。

据悉,吴家山物流车站除办理正线列车通过外,还办理中铁联集吴家山集装箱中心站集装箱班列、中铁行包快运班列、中铁特货班列的到发作业和装卸货运业务。随着该工程完成,吴家山车站的到发线由原来的3条扩能至8条,年装卸车能力大幅提升。吴家山集装箱中心通过武康线和京广线快速通达全国,直奔江海,辐射世界,并与阳逻港、杨泗港实现无缝对接,形成便捷快速的铁水联运体系。

长江日报记者获悉,吴家山物流车站中欧班列(武汉)2018年计划开行500列,同比增长33%。届时,潜江的小龙虾、梁子湖的生鲜以及汉产蔬菜也将陆续搭上中欧班列发往欧洲。