湖北日报讯(记者李剑军 通讯员单虹 赵巧焕)12月26日，为庆祝销量突破70万辆，一个1米多长的蛋糕被推进东风本田汽车有限公司销售部，蛋糕上写“乘风破浪 再铸辉煌 庆70万达成”字样。在年销量成功突破70万辆、圆满完成两度上调后的目标销量之际，东风本田乘胜追击，又朝着71.4万辆的目标奋力冲刺。
自2003年落户武汉经济开发区以来，东风本田凭借强大的研发设计能力，陆续推出的CR-V(思威)、CIVIC(思域)、SPIRIOR(思铂睿)等多款个性时尚、超强动力和超低油耗明星车，赢得市场积极响应。2016年，东风本田在销售汽车57.01万辆，同比增长40.3%，产能已高度饱和。2017年初，东风本田制订了65万辆的年销量目标。随着市场销售形势看好，东风本田先后在7月、9月向外界宣布上调销量目标，加码两次后，年目标销量增至70万辆。
销量目标一再加码，给东风本田生产制造系统带来巨大挑战。为力争实现产能最大化，东风本田武汉一工厂从7月开始实行“5+1”生产模式;武汉二工厂早在4月便开始实行“三班两倒”生产模式。东风本田还多措并举，保证高产情况下品质稳定。按照制造规划和销售需求的情况，未来，东风本田将立足100万辆构建制造体系，其中东风本田三工厂一期项目预计于2019年建成投产，年产能12万辆，并具备新能源汽车生产能力。
今年前11个月，东风本田累计产值已突破1000亿元，成为武汉工业史上首个年产值超过千亿元的单体企业。从2003年成立，到2006年产值突破百亿元，再到2017年突破千亿元，东风本田已在武汉工业史上写下了光彩夺目的一笔。
