市民在观看长江主轴左右岸大道示范段及景观阳台示意图。记者周超 摄

市民在观看长江主轴左右岸大道示范段及景观阳台示意图。记者周超 摄

长江网12月20日讯(长江日报记者王亚欣)20日,长江日报记者从长江主轴规划专班组了解到,长江主轴左右岸大道意义重大,是长江主轴规划的重点和难点。相关专题研究选取巴黎塞纳河左右岸大道、纽约哈迪逊河滨水大道、香港维多利亚港滨海大道、上海黄浦江两岸滨水道路、杭州钱江新城之江路等5条世界级滨水道路进行案例剖析,穷举了所有方案的可能性,逐一比较分析,试图找到最佳实施方案。

根据方案,左岸大道示范段建设范围为二七长江大桥至晴川桥段。结合分段特征,因地制宜地采取地面改造为主的建设方式,全线改造为双向6车道,重点对沿线立面景观、行道树、慢行道、江滩花海等进行提升;新增二七互通立交、武汉关节点、汉正街地下通道3处节点立交,道路两侧形成独立路权、连续的人行道和自行车道。

右岸大道示范段建设范围为二七长江大桥至张之洞路段。全线改造为双向6车道,与武九铁路公园及综合管廊统筹考虑,形成集车行、绿道、综合管廊、景观于一体的复合廊道,并在二七长江大桥至武车路段增设滩内观光道;新增临江大道上下二七长江大桥匝道,改造增设全线独立的自行车道和人行道。

同时,规划建设立体复合、类型丰富的城市阳台,形成亲近长江、观赏城市的观景点。近中期将率先建设在月亮湾、江汉关、中华路等城市阳台,为长江主轴增添新的景观节点。

其中:江汉关阳台依托科技馆一体化设计,结合沿江历史风貌建筑,形成尺度舒适的公共活动广场,打造兼具艺术体验、展览、观影于一体的水上活动空间;月亮湾阳台将集游艇码头、江滩公园、露天剧场、艺术创意村落、休闲娱乐空间于一体,同时保留原有武九铁路特色建筑及工业遗迹,延续城市记忆;中华路阳台将原有黄鹤楼、汉阳门、中华路三个码头集并,提升码头的乘坐、游玩、观景旅游体验,打造成长江主轴重要的旅游景点。

按照规划方案,市民到江滩游玩将更为便捷,13 条慢行街道将联系左岸大道和轨道交通 1、2、6、7、8 号线站点,左岸大道还将布局 24 处过街设施,方便市民到达。右岸大道将结合武九铁路搬迁,同步建设水东路、国盛路、武车中路等 13 条垂江 ( 平行 ) 道路。江滩也将进行景观提升,通过引入生态公园、景观小品、互动艺术装置、多功能观景坐阶以及休闲娱乐公共活动空间增强江滩公园体验与趣味性,同时结合武汉特色,将江滩公园打造成一个全新的城市公共艺术空间。

一辆自行车骑行长江主轴也将变成现实。结合江滩景观提档升级,左岸江滩二级平台将形成一条观光道,成为江滩内观江、观景、游览的主轴线;右岸大道将结合武九铁路搬迁,建设连续、无障碍慢行道和绿道。