围挡内正在施工,部分路面已经硬化。记者刘海锋摄

长江网12月18日讯(长江日报记者刘海锋)一条短短的白沙四路,不足两公里,2010年规划完毕,修了这么多年,“断头”至今,周边数万居民只能走一条破败不堪的双向两车道出入。这是不少市民向市网上群众工作部反映的诉求,记者回访了解到,此路已确定了通车时间。

市民李先生家住白沙洲万科金色城市小区,该小区是白沙洲片区最大楼盘,居民楼加起来几十栋,好几万业主平日里只能靠一条双向单车道的白沙五路进出,非常不便。

李先生介绍,白沙五路平时有公交进出,公交车进站停车后,其余车辆只能在后面排队,加上路面破损严重,下雨就会渍水,更加剧了拥堵。

与白沙五路平行的白沙四路,多年前就规划好了,但一直没有通车,无法与白沙洲高架另一侧的白沙四路相通,居民们心急如焚。

记者发现,通过网络向市网上群众工作部反映白沙四路“断头”现象的就有十几条,都是追问通车时间,此前回复基本都是说拆迁未完成,也未给出明确通车时间。

18日上午,长江日报记者来到白沙四路施工路段看到,围挡内正在施工,靠近白沙洲高架的一段已经完成了部分水泥硬化工程。

围挡外,不时有居民站在高处,查看围挡里面的施工进度。居民叶师傅告诉记者,他隔一段时间就会过来看一看,还是有一些变化,但从楼顶看,里面确实有楼房还未拆除,不知道何时能通车。

洪山区重点办相关负责人介绍,白沙四路武金堤至白沙洲大道段全长1430米。目前,武金堤万科金色城市段420米全部完工,白沙洲大道至南郊路段400米预计2017年底完成快车道建设,该路段南郊路段现在还剩两处楼房未拆迁完成。

该负责人称,区建设局已经要求施工单位采取东西方向往南郊路施工,确保在2018年通车,目前项目部保持正常施工。“其中一栋未拆迁的楼房正好在快车道上,如果实在谈不拢,可能就要调整规划了。”