东本二厂生产车间。记者任勇摄
东本二厂生产车间。记者任勇摄
东本二厂生产车间。记者任勇摄
长江网12月15日讯(长江日报记者康鹏 张智 通讯员张敏 单虹) 15日，长江日报记者从武汉开发区获悉，今年1-11月，东风本田公司累计实现产值1092.2 亿元，同比增长29.5%，成为武汉工业史上首个年产值破千亿的单体企业。
东风本田公司相关负责人向记者确认，1至11月，该公司汽车销量达64.7万辆。据悉，在东本二厂，每50秒就有一台汽车下线，仅一个工厂每天便下线汽车1000多辆。今年初，东风本田制定了全年销售汽车65万辆的目标。由于销售火爆，今年8月，东风本田将这一目标上调到68万辆。今年还有最后一个月，东风本田将力争达成全年70万辆以上的目标。
记者查阅《武汉统计年鉴-2016》发现，2001年，武汉全市规模以上工业总产值首破千亿，为1020.84亿元。到了2010年出现了首个千亿产业——汽车，全年完成产值1212.28亿元。
“从千亿城市，到千亿产业，用了10年时间，从千亿产业再到千亿企业，只用了7年时间。这其中有一部分物价因素，但武汉制造业的发展速度可见一斑。”业内人士分析称。
据悉，东风本田成立于2003年，2006年产值首破百亿，从百亿到千亿，用了11年时间。
业内人士分析，东风本田多个车型热销，是该企业快速增长的重要原因。今年以来，XR-V、第十代思域两款畅销车型持续火爆，月均销量过万辆，打破了此前CR-V“一车独大”的局面，呈现出“三驾马车”并驾齐驱的格局。今年1至11月，东风本田CR-V、XR-V、思域三款车型销量均突破15万辆大关，贡献了东风本田72%的销量。新上市的URV亦表现不俗，今年11月，URV全国销量突破6000辆。投资105亿元的东风本田第三工厂项目已于2016年底开工，目前正在建设中。
目前，武汉已是国内知名“车都”，汽车稳坐支柱产业第一把交椅。全市有东风乘用车、神龙、东风本田、东风雷诺、上汽通用五大整车企业，500多家汽车零部件企业，去年生产汽车177万辆，销售产值突破3千亿，产业规模在中部排名第一，全国产值位居第6位，居第一方阵。
