长江网12月2日讯(长江日报记者鞠頔)2日,东航武汉公司女飞行员朱晨迎来了难得的休息日,但她没有像同龄女孩一样出去逛街吃饭,认真做完航前准备后,便早早上床睡觉了,因为第二天凌晨4时她就要起床,为早上飞三亚的航班做准备。这一去,朱晨要执飞9个航班,6日凌晨才能飞回武汉。

今年25岁的朱晨是东航武汉公司首位女飞行员。2013年,她从江汉大学社会工作专业毕业后才开始学习飞机驾驶。朱晨说:“我从小就喜欢做有挑战的事,毕业找工作,看到东航在招女飞行员,突然眼前一亮,觉得驾驶飞机飞上蓝天就是我以后的工作了。”

朱晨的父亲是一名警察。朱晨告诉长江日报记者,爸爸年轻时也曾有飞天梦想,还报考过民航飞行员,最终未能如愿。当得知女儿有机会成为一名飞行员时,爸爸非常支持她。

朱晨大学期间一直参加国旗班训练,独特的气质吸引了考官。经过层层筛选,朱晨成功进入航校学习飞行,但对于大学毕业后才改学飞机驾驶的学员来说,这是一个极大的挑战。

“航校的学习可谓魔鬼训练,经常有考试,几乎每个阶段的考试都有同学被淘汰。”回忆起在航校的训练过程,朱晨仍记忆犹新。她告诉记者,进入航校后,无论是理论学习还是飞行考试,每个阶段都不能放松,否则就会被停飞,也就是被淘汰。因为航校坚持优中选优的原则,淘汰率通常在15%左右,每次考试都有同学哭着离开。

经过4年学习,朱晨通过所有考试,顺利毕业,也帮父亲圆了“蓝天梦”。今年6月2日,朱晨登上武汉飞往青岛的航班。与以往不同,这一次她的身份是一名飞行员。回忆起首次执飞的情景,朱晨说自己一辈子也忘不了,执飞前晚特别兴奋,一夜没怎么睡。登机时,朱晨坐在右侧副驾驶的座位,“飞机升空的瞬间,有些紧张,但也很有成就感”。

工作了半年,朱晨对职业的理解也发生了变化,“之前觉得飞行员是个很拉风的职业,特别是穿上制服很酷、很帅,其实并没有那么光鲜,更多的是感觉到责任重大”。她告诉记者,有时因天气原因遇到空中管制,经常半夜两三点钟才下飞机,且生活不规律,这些都让她深深体会到飞行员的不易。

朱晨表示,虽然辛苦,但由于职业的关系,自己也成熟了很多,在生活中处事也更加冷静、从容。以后还希望可以通过自己的努力当上机长,有机会的话还想执飞洲际航线,实现自己飞遍世界的梦想。