长江日报融媒体6月28日讯 (记者冯欣楠 张智)6月28日，上汽通用武汉工厂生产的雪佛兰科沃兹轿车，正式装箱从上海运往北美，启动上汽通用汉产轿车出口之路。

上汽通用汽车武汉基地二期生产线，雪弗兰探界者下线。 长江日报记者 郭良朔 摄

在位于武汉东南角的上汽通用武汉基地，长江日报记者看到，两个工厂开足马力生产三大车型：雪佛兰科沃兹、雪佛兰探界者、别克英朗。

今年前5个月，上汽通用武汉基地用实际行动践行“拼搏赶超”：生产整车25.6万辆，同比增长70.3%;实现产值199.7亿元，同比增长61.5%;缴纳税金逾16亿元。

别克英朗连续17个月排名全国销售三甲

2015年上汽通用武汉基地第一工厂投产，2016年9月7日第50万辆汽车正式下线，2017年4月第二工厂运行，截至今年5月底，上汽通用武汉基地两年多生产92万辆汽车，武汉基地连续创造中国汽车工厂单厂量产、达产的“最快纪录”。

产量的快速提升，来自市场订单的“倒逼”。

连续8年把守全球汽车产销冠军以来，中国汽车市场进入“高手对决”期，汽车品牌喜忧各异。这其中，上汽通用武汉分公司生产的三款产品畅销国内车市。

别克英朗是上汽通用武汉基地投产的第一款车型。今年4月，单月全国销量32962辆，在全国在售的百余款轿车销量排行榜排名第一。

截至目前，武汉基地一期项目投产近一年半，已生产整车过50万辆，发动机超过30万台。记者周超 摄

这已经是英朗连续7个月蝉联这一细分市场的冠军。再往前看，从2016年1月至今，别克英朗连续17个月跻身全国轿车销售排行榜三甲。去年，别克英朗全年销售37万辆，是上汽通用旗下三大品牌中销量最高的单一车型，占上汽通用全年188万辆销量的19.6%。

武汉基地生产的第二款车型雪佛兰科沃兹，于去年9月上市。截至今年5月底，上市8个月销售11.3万辆，月均销售超过1.4万辆。

今年4月，第三款车型雪佛兰探界者在武汉上市，第二个月起终端市场销量突破6000辆。汽车业内人士预测，作为雪佛兰品牌2017年推出的全新SUV战略车型，探界者已经展现出了强劲的产品竞争实力，“月销破万是迟早的事”。

2年多时间，上汽通用武汉基地每生产一款新车型，立即成为该细分市场的主角，进入汽车销量排行榜的前列。

2016年7月17日，位于江夏金口的上汽通用汽车武汉基地，总装车间里保持每分钟下线一辆汽车的生产节奏

跻身通用汽车全球质量领先工厂

今年以来，中国车市增速放缓。别克英朗、雪佛兰科沃兹、探界者等三款车型供不应求，持续畅销，这其中，凝结着上汽通用武汉基地在生产工艺与制造质量上不断赶超与创新。

今年4月，上汽通用武汉工厂二期投产。长江日报记者6月28日在现场看到，冲压车间采用业内第一条自主研发的国产伺服压机线，提高模具寿命和零件成型质量，同时大大提高了生产效率;车身车间拥有773台全球最先进的Global3+机器人，焊接自动化率高达100%，是上汽通用规模最大、自动化率最高的新一代智能车身车间。

选用、对标全球一流汽车工艺，上汽通用武汉公司高水准实现对汽车质量的把控。

通用汽车在全球工厂有一项严格的质量指标——BIQ认证。在新厂投产一年后，以不同分级衡量其制造体系的实施水准和质量水平。BIQ认证共分为四个层级，而BIQ Level 4是目前能够实现的最高等级，意味着“缺陷不出工位”。

2015年12月，上汽通用武汉第一工厂投产一年，申报评审，动力总成车间获得第三级认证，成为通用全球第一个首次申报就通过第三级认证的新车厂。投产第二年，今年年初，武汉第一工厂及发动机工厂再次申报，两座工厂顺利地通过了BIQ Level 4认证，成为通用汽车全球质量领先工厂。

2016年7月17日，位于江夏金口的上汽通用汽车武汉基地，总装车间里保持每分钟下线一辆汽车的生产节奏

“最年轻”的制造基地，武汉超过预期

2016年11月广州车展上，上汽通用汽车总经理王永清接受长江日报记者专访时提到，在武汉布局全新工厂，战略上经过认真分析。

王永清回忆，2012年选址时，面向2020年甚至2025年发展，以预期实现的市场占率和规模进行布局。当时考虑要选择一座城市，客户增长最快、离得最近。“基于几个方面的判断，包括人力资源、整个供应链配套等等，我们选择了武汉。现在回头看，这样一个决定非常正确。”

作为上汽通用汽车旗下“最年轻”的制造基地，武汉基地从工厂建设速度到投产后的规模提升，都超过预期，已经成为上汽通用汽车立足华中、开拓中西部市场的战略支点，并为上汽通用汽车继续市场开拓与领先，提供了强大的保障。

2017年4月7日，上汽通用汽车武汉基地二期项目全部竣工，雪佛兰探界者车型批量投入生产。 记者郭良朔摄

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上汽通用总经理王永清：武汉出效这么快，我也没想到

长江日报融媒体6月28日讯(记者冯欣楠 张智)作为上汽通用旗下4个生产基地之一，武汉创造了多个第一：最快投产，最快生产50万辆，单一车型迅速月销过万辆。对于武汉基地表现，6月28日上汽通用汽车总经理王永清表示，出效这么快，他也没想到。

就在今年4月，上汽通用生产的SUV雪佛兰探界者全球上市，发布地点就选择了武汉。这是上汽通用第一次将一款全球上市的车型放在武汉作“开场秀”，王永清现场致辞时，高度评价武汉基地作为。

按照国内行业速度，单一生产线实现50万辆量产目标一般需要5年。“从2015年1月正式投产到去年9月第50万辆下线，这在我们整个上汽通用历史上也是没有的。”显然，王永清对武汉基地的速度相当满意。“从武汉基地本身来讲，我们讲‘五新’，包括员工新、设备新、地方新、工艺新、产品新，武汉都占到了。”

王永清坦陈，工厂产能迅速提升时，还一度担心质量是否能同步保证。“现在回头来看，这种担心是多余的。”武汉工厂陆续通过通用全球高标准质量体系认证。“这么短的时间达到这样一个速度，质量还非常过硬，我们感到非常欣慰。”

投产一年多，两款汽车均快速达产。今年第二工厂启动，生产车型增加到三种，两个工厂标准产能两班生产可年产48万辆，三班达到72万辆。鉴于武汉制造工艺与质量的领先，王永清肯定，上汽通用的新产品将陆续在武汉工厂下线。“武汉基地发展前景非常好，我想我们布局的产能一定会实现。”