记者韩玮 摄

长江日报融媒体6月20日讯(韩玮 实习生张雪婷 通讯员田立平 肖畅 黄静)6月20日下午，二环线与长丰大道高架相交的常码头立交CA匝道正式开放交通。从二环线知音桥、汉西方向过来的车辆可经此匝道左转上长丰大道高架，接三环线。开车从汉西片经此匝道前往三环线较之前提速20分钟。

20日下午2时30分，长江日报记者在此匝道上看到，标识标线、伸缩缝及路灯施工都已完成。从二环知音桥、汉西方向过来，清晰可见蓝色标牌上指明通往“长丰大道、古田四路、武汉园博园、三环线”。

　　汉西上三环仅10分钟，从知音桥方向上长丰高架不再绕圈

项目业主武汉地产集团市政管理公司工程一部部长王永奇介绍，长丰大道高架(二环线—三环线)工程东起淮海路与二环线发展大道互通，西至竹叶海，与硚孝高速及三环互通，是主城区内“三环十三射”快速骨架路网系统的重要组成部分。

高架主线及部分匝道于2015年9月通车，但因征地拆迁及地铁施工等原因，仍有部分匝道未通，使路网优势未能充分发挥。

当天通车的CA匝道是二环知音桥、汉西方向左转上长丰大道高架和三环线的连接通道。以前，二环线知音桥方向车辆若要上长丰大道，走二环线，只能到汉口火车站前调头，经常遭遇堵车，早晚高峰要绕半个小时;如果走地面到三环，全程需三四十分钟，此匝道通车后，只需约10分钟，提速20分钟。

记者韩玮 摄

　　二环汉口火车站下桥匝道拥堵有望缓解

此外，常码头立交CE匝道目前正在建设，计划今年10月开通。从二环知音桥方向过来的车辆可经此匝道右转前往淮海路、武汉CBD、云飞路，以及青年路。王永奇介绍，原规划设计中并无此匝道，但后来考虑前往武汉CBD的此通道需求量较大，且二环线汉口火车站附近通往青年路的下桥匝道车辆经常排队拥堵。CE匝道通车后，二环线上的车辆可提前经此匝道分流前往青年路方向，为汉口火车站附近交通“松绑”。因此，新增了CE匝道。

施工方一冶集团有关人士介绍，CE匝道与地铁7号线车站建设相互交叉，待地铁车站人行通道建设完成后，即可实施。

另外，长丰大道高架沿线还有一对位于东风村丰帆路的X1、X2上下匝道，计划今年9月通车。

长丰大道工程总体示意图

全互通立交6条匝道年底开通连接硚孝高速

长丰大道接三环线的竹叶海立交，是一座拥有8条匝道，连接三环线、硚孝高速的全互通立交，目前正与年底通车的硚孝高速同步施工。目前，三环线右转上长丰大道，长丰大道右转下三环的2条匝道已通车，余下6条连接长丰大道、硚孝高速，计划于今年底开通。

据介绍，因长丰大道高架与硚孝高速相连，今年底硚孝高速通车后，汉阳以及汉口的汉西、古田等片区的居民经二环线、长丰大道可直达孝感。