长江日报融媒体6月8日讯(晋晓慧)“哪家单车管理运营得好，哪家做得不够好，我们将通过‘红黑榜单’的形式进行监督管理，并面向社会透明公开。”6月8日，东湖风景区管委会邀请摩拜单车、Hello Bike、OFO等5家共享单车企业，共商自行车经营秩序管理方案，该方案将在修改完善后，于近日落地实施。

政府监督 企业自律

“红黑榜单”将成常态

自东湖绿道开通以来，骑行绿道成为市民休闲娱乐的重要选择，共享单车极大方便了游客出行和娱乐所需，但停车乱象也未曾断绝。8日上午，长江日报记者走访东湖绿道发现，全景广场附近的草坪上随意摆放着十余辆共享单车，东湖绿道工作人员正在逐一清理摆放。“前阵子去磨山玩，看到景区大门口密密麻麻摆着一圈共享单车，我们都只能绕道入园，很影响城市形象。”游客王超凡告诉记者，“既然投入了这么多车辆，就应该加强管理。

共享单车企业约谈会上，《武汉市东湖生态旅游风景区关于加强核心景区自行车经营秩序管理的实施方案》(以下简称《方案》)被首次提出，方案要求共享单车企业加大管理力量，并科学合理设置共享单车固定停放场地及临时停放点。《方案》显示，未来东湖风景区将根据日常巡查、游客投诉量及第三方测评，定期对进入景区及东湖绿道的自行车经营单位进行检查评比，并设置红黑榜，将管理混乱的共享单车企业列入“黑名单”，并对管理较好的共享单车企业列入“红名单”。景区管理办公室负责人兰岳峰介绍，名单将不定期公布在景区电子显示屏及官方网站上，一旦方案审议通过，“红黑榜单”将成为常态。

科技支撑 电子管理

“电子围栏”未来有望普及

会上，摩拜单车湖北市场部负责人吕高表示，目前在绿道沿线共投放摩拜单车2000余辆，管理人员20人左右，节假日期间管理人员将增至30-50人，“目前我们正在进行‘电子围栏’的研发，一旦试验成功将会在东湖绿道及全市普及。”吕高介绍，“电子围栏”可从科技的角度规范用户停车行为，市民若在划定的严禁停车区域停车，共享单车将无法上锁，若在指定区域停车，则会适当给予用户减免费用、提供优惠券等奖励。

东湖风景区管委会向5家共享单车公司发放《东湖风景区自行车规范管理工作联系表》，管委会副主任吴汉泉表示，欢迎共享单车前来沟通《方案》细则，政府管理要先“理”后“管”，打通政府与企业之间的桥梁，才能理清思路，合理提出要求。