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本报讯(张晟 通讯员曾斯 产启斗)昨日，武汉地铁迎来大客流，截至昨晚11时，全线网客运量为255.92万乘次，超过2016年4月1日创下的254.19万乘次单日最高客运量。长江日报记者乘车体验发现，在冬雨的作用下，不少市民为了躲避堵车，选择地铁作为出行的主要方式。

地铁运营公司有关负责人说：“初步判断，客流量创下新纪录是多方面原因造成的。今年12月24日晚，地铁运营时间延长至晚12时结束，同时室外阴雨，市民乘坐地铁出行的意愿增强。此外，随着2号线开通至今，线路总长度在飞速增加，同时在接近4年的时间里，越来越多的市民习惯乘坐地铁、愿意乘坐地铁出行。”据了解，今年武汉地铁已并非首次采取延时收班的政策，大年初五晚，收班时间就曾延后至晚11时。

昨日下午2时许，记者从铁机路站上车前往螃蟹岬站，在洪山广场站换乘时，发现开往汉口方向的2号线列车车厢内已较为拥挤。下午5时30分许，记者又来到螃蟹岬站，正逢前一辆列车离站。记者仅在站台等待2分半左右，就又有一辆列车驶入。

记者观察发现，在洪山广场等换乘站和楚河汉街等经过商业区的站点，上下车的乘客数量明显较多，车厢也较为拥挤。

武汉地铁运营公司有关负责人说，从全线网来看，光谷广场站客流量最大，到昨晚8时客流量已达21.19万乘次。为了确保安全，该公司派出了30名员工前往该站支援。记者在现场观察发现，他们到场后，首先是在《车站客流导线图》上找到自己工作的位置，并在《大客流任务卡》认领自己的工作任务，并一直坚守岗位。

该站值班站长梅晶介绍，每个节假日的客流特点不一，加上经验的积累，以及不断升级的硬件设备，这“一图一卡”更新了一版又一版，截至目前共更新了20多个版本。

据悉，光谷广场站昨日还根据客流情况及时调整闸机、电扶梯等服务设施引导客流走向，做到疏导乘客快进快出，缓解车站滞留现象。

除了武昌地区的重点车站外，昨日下午汉口地区的多座地铁车站也迎来了大客流。下午4时许，中山公园站A出口出现了人员排队的现象，车站立即采取应急措施，缓解进站压力。

“请及时收伞，没带行李的乘客请走扶梯下楼。出站人员请靠右，出站前不要打开雨伞……”下午5时许，该站C出入口客流也明显增大，工作人员开始广播，及时疏导乘客有序进出站。行车值班员严灿及时调整站厅中间F、G通道的闸机，由3进3出调整为全部进站，安排工作人员和志愿者在现场进行疏导，10分钟，站厅客流交叉现象得到缓解，半小时后，闸机调整为4进2出。晚上6时，雨停后，严灿及时将C出入口电梯的下行改为上行，方便乘客出站，步梯改为只进不出。

根据统计，昨日地铁运营公司共派出200余名职工到客流较大的车站疏导客流，100余名志愿者在站台引导乘客先下后上、文明排队乘车。这些志愿者们还担负着引导乘客购票、查询、充值的重任。