府河桥拓宽工程最快年内动工 工程已进入环评阶段
2016-11-24 08:52:00 来源: 长江网-武汉晨报

晨报独家率先报道的岱黄高速府河大桥改扩建工程又有最新进展,省环保厅网站22日公布,岱黄公路府河桥改扩建工程开始进行环境影响评价第一次公示。昨日,记者获悉,府河桥改扩建工程顺利的话,最快年内即可动工,工期约一年半。

岱黄高速府河大桥是武汉市“北大门”主要的进出城通道,此前几乎“逢节必大堵”,平时早晚高峰也堵得市民闹心。今年9月30日,刘店立交三层路面全线贯通,但是北大门拥堵的局面并未得到明显改观,进出城的车辆被堵在了府河大桥上,府河大桥成为武汉“北大门”的交通瓶颈。11月18日,晨报独家报道披露,我市将投资约2.1亿元对府河大桥进行双向平行加宽,由双向4车道改建至8车道,彻底打通武汉北大门交通瓶颈(详见晨报11月18日A03版报道),市民、网友纷纷点赞,叫好声一片。

进展

改扩建工程开始环评

22日,记者在省环保厅网站上看到,岱黄公路府河桥改扩建工程环境影响评价第一次公示在该网站进行公告,评价单位为中交第二航务工程勘察设计院有限公司,公告发布日期为2016年11月22日。

公示显示,府河大桥现状为双向四车道,通行能力有限。拟在府河大桥两侧各平行绑宽一座宽15.5米的桥梁,新建加宽桥梁标准与原设计标准统一,新、老桥梁桥面高程保持一致,桥梁跨径相应对齐。

公示称,岱黄公路府河桥改扩建工程项目具有显著的社会效益,但难免会对环境造成一定影响。施工期间,施工废水、废气、噪声将对水环境、环境空气、声环境等造成不利影响。工程运行期间,交通噪声、汽车尾气对沿线居民、相关部门或企业有一定影响。为减缓或消除工程实施带来的不利环境影响,拟采取废水循环利用、降尘降噪等水环境、环境空气、噪声防护措施。

公众可在10个工作日内以电子邮件、电话和信函等方式向建设单位或承担环评单位提出意见。

回应

工程最快今年内动工

市交委相关负责人证实,11月2日,市重点办召开协调会议,明确府河大桥改造由市城建委牵头,市交委、市交管局等单位共同负责实施。目前,各项工作正在稳步推进中。

昨日,记者致电岱黄公路府河桥改扩建工程设计单位武汉市公路勘察设计院联系人赵工,赵工表示该项工程还需经过专家开会论证等程序,最顺利的话,该项工程将于今年内动工,工期约为一年半。赵工还称,新桥两侧还将增设非机动车道。

反响

市民点赞解决出行难

网友Alan我心如雷1983:很好,解决百姓出行难,这是最重要的一件民生大事。

网友月有:终于要动手术了!希望越快越好!

网友张明生:希望尽早开工建设,方便武汉北部地区市民的出行。

市民王涛:希望政府能够抓紧实施,确保质量,好事办好,规划的时候还要预留两边的人行道和非机动车道,要有超前规划,与盘龙城、汉口北、三环乃至四环等周边交通贯通起来,保证50年不落伍。

(彭学武)

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