(胡蝶 通讯员饶威)昨从市交委公交办获悉，在武汉开通了21年的公交长线719路，今天(10日)开始暂停运营。记者注意到，连日来，已有9条公交线路陆续停运。

根据市公交办发出的公告，本月5日起，由常青公交枢纽站开往将军一路银杏街的310路暂停运营。8日起，在中山大道民生路循环的364路、由汉口火车站开往园博园东路的375路、在武昌火车站循环的43路暂停。9日起，常青路开往常腾街的384路、船厂村开往建设二路的50路、岳家嘴开往中南二路的752路、龙阳湖东路开往芙蓉路的338路也暂停。今天起，停线队列中又加入719路。

为何近来频繁停线?市公交办有关人士解释，此举是为了减少线路重复。像719路从汉口火车站开往青山，在汉口站到永清街这一段，与公交509路重线，过了长江二桥跑青山那一段，又与502路重线。加上城市发展，市民出行方式增多，选择变多，719路客流较过去锐减，于是决定暂停，计划将来调去弥补公交空白地段。

在近日来9条暂停线路中，3字头的微循环线路占了5条。微循环公交2013年才在武汉亮相，为何没跑几年就连停好几条?该人士说，被停的微循环经过一段时间运营，客流没有培育起来，没什么人坐，同时也与其他公交线路重复，所以就停了。

还有两条暂停线路是普线，50路和43路。据介绍，停运原因也是乘客少，有其他线路替代，且月票使用率不高。如50路，从刷卡记录看，一个月没有刷月票的。

市公交办表示，停线有一个“空白不停”的原则，也就是说，对停线后会产生公交空白的线路不会停，停的只是重复线路，保证市民有车坐。

有乘客表示，一些公交线路乘客少，比如普线、微循环线，并不是人们不坐，而是因为车难等，公交公司配车少，一两个小时才发一辆车，引得人们只好去坐来得勤的车。普线如果好好跑，坐的人不会少。