图为“知音号”船体局部外观效果图。记者杨少昆 摄

在现场可以看到，这艘巨型趸船长度超过标准足球场，船身则一改江上见惯的防锈漆“本色”，而是饱满的岩红色打底，上部饰以端庄的黑黄两色。趸船上部，还设置了上世纪二三十年代风格的水塔、吊车和绞盘。

据趸船设计方长江船舶设计院专家肖杰介绍，这艘长140米、宽20米、高4.2米，满载排水量6000吨，可停靠1到2万吨巨轮。“为满足《知音号》配套演艺项目的要求，趸船可容纳2000名以上的游客，还能开发更多拓展功能，譬如内舱空间超过2000平方米，可以举办特色酒会、沙龙等活动。”肖杰说。

光大造船公司总经理胡向阳感慨：“打造船体还相对简单，最复杂的是‘绣花’工作——在船上各处细节进行细致的复古打磨。”趸船上的绞盘，就是按照当年的老图片复建。此外，船上路灯、座椅等细节，也都是精心设计，力求真实重现老汉口大码头。

《知音号》项目运营方武汉朝宗文旅公司负责人介绍，趸船下水后进行精装修，然后运至武汉靠岸，成为“知音号”停靠的母港，也是长江首部漂移式多维体验剧《知音号》剧场的延伸。演出时，上世纪初武汉老码头登船的场景将在此再现。观众们可以在这里看到：穿梭卖报的报童、吆喝哈德门香烟的小贩、提皮箱戴礼帽的绅士、穿旗袍的淑女……各色人物就在游客身边往来，共同演绎出一幕幕生动的场景。