(张驰)国内民航系统中里程最长、规模最大、体系最完善的地下综合管廊，即将于今年年底投入运行。昨天，武汉晚报记者从施工方武汉市政集团获悉，该管廊全长超5公里，整个机场11平方公里内的各式管线，都将通过该管廊铺设至各区域。

综合管廊内舱体宽度在3.2米至11.9米之间，高度在4米到6.2米之间。根据属性，大部分区域为电舱、综合舱的双舱布置，局部地区受下部城铁、地铁影响，为三舱布置。整个工程合理使用年限为100年，抗震设防烈度为六度。管廊全长5096米，以T3航站楼为中心，分为一段南北线与两段东西线，南北线由南向北贯穿整个场区，东西线分别在南北工作区各一段，整体呈“U”形。

武汉晚报记者在现场看到，电舱中7层支架按照顺序依次铺设有黑色缆线，未来从北110KV、南110KV电站给T2、T3航站楼、南工作区、北货运区等所有的供电，都将从这里输出。而供水管、原水管、中水管、热力管、压力排污管等水管线，以及通信光缆线、通讯电缆线、监控网线等各类管线，将通过综合舱进行架设。据统计，合计有8类各式管线将入廊。

目前，该综合管廊正在收尾，建成后将成为国内民航系统内，里程最长、规模最大、体系最完善的地下综合管廊，可以有效避免以往发生在城市中的“拉链路”，消灭城市“蜘蛛网”。