今起五年 武汉每年通车两条轨道交通线路
2016-08-03 11:40:00 来源: 长江日报

今年底,武汉轨道交通机场线将无缝对接天河机场,与T3航站楼同步开通,实现市民“坐地铁赶飞机”的便捷出行愿景。昨日,省委常委、市委书记阮成发,市长万勇一行试乘轨道交通机场线列车,实地检查工程情况,并谋划研究了新一轮轨道交通规划建设工作。

除了机场线,6号线一期也定于今年12月底通车试运营。这标志着我市轨道交通建设从“一年通车一条线”进入“一年通车两条线”的提速新阶段:今起五年,我市每年将通车两条轨道交通线路。“十三五”期间,我市前三期轨道交通建设规划线路将全部建成开通,至2020年形成401公里轨道交通网络,实现主城联网、新城通线。

机场线由金银潭至天河机场,设站7座,目前正开展专项验收,今年10月底具备开通试运营条件。昨日,阮成发、万勇一行从机场线常青城站出发,试乘“梅花红”列车,驶往天河机场站,并中途下车考察了巨龙大道站、航空总部站等主要站点。

航空总部站和宋家岗站是2座高架站,疾驰的列车在这里从地下转到高空,窗外湖光山色、风景宜人。坐在清凉平稳的车厢内,阮成发、万勇细心体验扶手是否舒适、查看线路指示牌是否清晰,下车时还特别留意车厢与站台间隙是否过宽,嘱咐要精益求精完善每处细节。在天河机场站,阮成发强调,地铁、城际铁路、机场大巴、私家车、出租车等各种交通工具都将在机场交通综合体汇聚,一定要设置充足、明晰的标识标牌,指引各方乘客有序换乘出行。

新地铁线路如何延续武汉地铁一贯的文化艺术特色,也令人期待。机场线设置了2个艺术特色站,巨龙大道站用大型壁画《盘龙通衢》展现“盘龙祥韵”,天河机场站的《一日一课》艺术墙从中华文化典籍中选取素材,以“一日一课”的形式传授传统文化,阮成发称赞这一创意很好。

阮成发说,轨道交通机场线掀开了武汉地铁历史上新的一页,不仅有利于鼓励大家选择坐地铁换乘飞机的绿色出行方式,也将对整个城市格局带来根本性改变,成果来之不易,体现了“敢为人先、追求卓越”的武汉精神、体现了参建各方对城市负责的武汉情怀,希望在现有基础上进一步精雕细琢、建成精品。

谋划推进新一轮轨道交通建设,阮成发强调,地铁规划重在两大功能:从近期考虑,是要突出问题导向补“短板”,解决交通拥堵问题;从长远来看,是要支撑城市格局,引领城市未来发展。他指出,解决拥堵问题,就要求地铁建设成网,尽可能形成清晰的“环+放射线”的线网格局,科学设置换乘站;支撑和巩固“1+6”城市格局,就必须加强主城区和新城区之间的快速连接,并为未来城市发展拓展空间。

万勇对全市轨道交通规划和建设提出“四个确保”要求:一是保安全、保舒适、保通车,确保机场线和6号线一期今年底如期通车;二是突破建设中的“瓶颈”问题,确保纳入明年通车安排的两条地铁线路建设顺利推进;三是创造条件、统筹兼顾,抓紧做好各项准备工作,适时开工新线路,确保“十三五”时期每年通车两条地铁线;四是全力争取我市轨道交通第四轮建设规划尽早获批,确保满足我市轨道交通线网远景目标和城市功能的需要。

市领导张曙、杨汉军、蔡杰,市政府秘书长彭浩参加调研。

地铁5号线本月开工

  2020年年底通车试运营

  地下约40米处穿越胜像宝塔

长江日报记者昨日从省环保厅网站获悉,武汉市轨道交通5号线工程环评全本正在该网站进行公示。公示内容显示,5号线拟增设昙华林站,高架站数量仍为6个,工程计划本月全面开工,2020年12月底正式通车试运营。

环评全本中介绍,5号线工程南起南三环、沿烽胜路、白沙洲大道、复兴路、黄鹤楼南路、和平大道、工人村路、冶金大道敷设至武汉火车站。线路全长33.59公里,其中地下线长25.33公里、过渡段长0.29公里、高架线长7.97公里,共设站26座。

从各站之间的距离来看,南三环站至白沙五路站区间长度为全线最长,达到了2251米,最小站间距是彭刘杨路站至司门口站,长度为598.7米,全线平均站间距为1323米。

记者查阅线路图发现,5号线共设有10座换乘站,南三环站与远期规划15号线换乘,青菱站与远期规划12号线换乘,复兴路站与4号线、远期规划11号线换乘,司门口站与规划13号线换乘,积玉桥站与2号线换乘,徐家棚站与在建7号线、8号线换乘,余家头站与远期规划10号线换乘,科普公园站与远期规划12号线换乘,和平公园站与远期规划20号线换乘,武汉火车站与4号线、远期规划10号线、20号线换乘。

拟新增设的昙华林站,设置在中山路南侧,该站两侧为积玉桥站和司门口站。从线路上看,彭刘杨路站至积玉桥站的区间地为昙华林片历史文化街区,该段均采取地下盾构施工,对地面影响较小。

据悉,5号线下穿了国家级文物保护单位胜像宝塔,地下线侵入保护范围及建设控制地带,和原方案相比,为了减少对文物的影响,5号线优化了线路走向,穿越文物保护范围从64米减至45米,埋深则从约15米升至约40米。该方案已取得国家文物局回函同意。

根据设计规划,5号线2024年初期日客流量达到54.4万人次,2031年近期日客流量达到80.9万人次,2046年远期日客流量达到120.6万人次。

环评全本在报环保部门后,可能会根据各方意见对报告的内容进行进一步的修改和完善。市民如有建议,可与武汉地铁集团有限公司或中铁第四勘察设计院集团有限公司联系,联系电话分别为027-83481190、027-51184457。

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