武汉人多爱吃小龙虾？每天傍晚6点，你到几处吃虾人最多的馆子排队，随便一家都是100多号。这么多人来吃小龙虾，停车、行车成为最头疼的问题。在武汉吃虾最集中的万松园、沙湖路以及石牌岭，每天中午、下午用餐时间，整条路水泄不通。
这不仅让吃货们觉得很头疼，也给周边居民带来了困扰。住在附近的居民就抱怨，每天下班回家，自家门口要堵半个小时才能进小区。
这些位置普遍存在停车位缺乏的问题，而有些路段，还存在随意调头等行为引起的堵塞。多日来，记者走访这几处“吃虾圣地”，也向相关交管部门反映了这一情况。
症结怎么破？交警们也很头疼。
万松园，想找个车位基本不可能
说到吃虾子，武汉人都喜欢往万松园跑。可是每个吃货心中最痛的就是万松园真的找不到停车位。就在本月12日，记者专门来到万松园，这还只是中午12点半，记者开车在万松园路、雪松路等吃虾子最集中的几条路段转悠，来来回回兜了3圈，硬是没找到一个停车位。
不少车辆估计是和记者一样在找停车位，所以这段路上车速特别慢。有的司机看没有地方停，就让同车的其他人先下车，这靠边一停下人，又要堵半天。加上此区域基本都是单向通行，两边都有停车位，一旦有车辆双排停放，基本上就堵车了。
“万松园这块都是老小区，小区内停车位都不够，许多居民都要靠路边车位停车，根本不可能有多余的停车位提供给餐馆顾客停放，周边倒是有几个商圈可以停车，不过车位也有限。”据江汉交通大队民警介绍，到万松园想找个停车位基本不可能。
记者算了一下，万松园区域内的停车位也就400多个，还要提供给周边居民停放，很多居民为了能占车位，往往很早就会将车停回来。不过即使这样，周边居民对食客们占用停车位意见也很大。
沙湖路，调头找车位堵了一湾子
沙湖路是武昌最近几年特别火的“好吃一条街”，加上两大虾店分别在此开了分店后，今年前往沙湖路吃虾子的人特别多，而此处堵车的情况也有愈演愈烈的趋势，甚至影响到徐东路的通行。
就在昨天下午，记者乘公交车前往徐东汪家墩公交车站，可当公交车经过团结大道路口后，车流变得很大，特别是快到汪家墩车站前，许多要右转到沙湖路的车辆因为进不去，堵在路边，连公交车道都被挤满。
记者随后下车步行走进沙湖路，此时沙湖路两边停车位已经停满了车辆，连人行道上也被车辆占满，一些酒店工作人员还在指挥车辆往人行道上开。
记者看到，沙湖路上全部都是餐馆，其中武汉两大知名虾店都进驻沙湖路，一家还在沙湖路上开了两家店，店门口都是拿号等位的。
“我和同事下班就赶来了，可还是只拿到137号，同事去停车了，还没来，下次过来吃虾子一定不能开车。”一家店门口，拿到等位号的王小姐一脸愁容。
记者发现，由于停车位太少，周边两个小区的停车位又不对外，一些车子在沙湖路上慢慢找车位，而引起堵车的原因，主要就是这些找车位的司机在路上随意调头。
“一盘子过不去，横在路中间，这样搞两台车路不堵才怪。”家住沙湖路国际城小区的廖先生抱怨，这些找车位的车主，看到对面有位置，想调头就调头，本来路就堵，这下半个小时都走不完沙湖路。
石牌岭，车流量大还是断头路
说到小龙虾，不得不提石牌岭，最早吃蒸虾就是在这个位置，虽然现在武汉开了许许多多的虾店，但还是有不少“好吃佬”从汉口赶到石牌岭，不过由于石牌岭只能从武珞路右转前往，而武珞路晚高峰车流量非常大，大家开车去真的十分添堵，加上进去后是个断头路，车子只能在周边找位置停。
记者近日前往石牌岭进行探访发现，进入石牌岭只能经过武珞路，而武珞路在晚高峰车流量是非常大的，而且由于从街道口往石牌岭方向路口是禁左的，所以只能从中南方向过来右转。
进入石牌岭后，前面就是个断头路，基本上前来吃虾子的车辆只能挤在外面停。而最近的商业体亚贸停车位已经十分紧张了，边上还有一个培训机构，所以要把车停在路边的停车位上，然而停车位十分有限。
记者看到，石牌岭这条路本身就十分窄，车辆进来两边是没有停车的可能，吃虾子的车子如果堵在路口，只能给武珞路添堵了。
交警说：虾店扎堆是致堵主因
“现在很多餐馆都是扎堆开，原来万松园是没有这么多家店的，现在几乎家家都做虾，而且一家还开几个分店。而沙湖路最明显，之前开普通餐饮的时候，地下停车位和路边停车位基本能满足停车的需求，但现在完全不够了。”当记者把采访得到的结果反映到各个相关交通大队时，交警们也感到很无奈。
江汉交通大队民警介绍，从4月13日开始该队就对万松园区域的违停车辆进行常态化严格管理。除了保持白天时段的高压严管态势，在下午16点至夜间24点，江汉交警将增派警力进行管控和疏导。
而武昌交通大队相关负责人介绍，对于沙湖路的情况他们也已经有了解，这个星期就将对违停以及违章调头的车辆进行整治。民警也介绍，大家最好将车停到周边开放停车场内。
另外，由于武珞路交通压力巨大，洪山交通大队民警建议前往石牌岭的“好吃佬”们，最好乘公共交通前往，在亚贸门前就有地铁站，往里面走一点就到吃虾子的位置了。（ 夏晶）
