今年3月起，中山大道、三阳路、京汉大道等城市主干道部分路段陆续半封闭或全封闭施工。来自武汉市交通发展战略研究院的统计数据显示，经过两个月的适应，周边居民已逐步习惯新的出行状况，交通拥堵水平已从初期的持续攀升进入目前的相对平稳期。

数据显示，三阳路封闭施工前，区域高峰时段交通拥堵指数均值为5.6，处于轻度拥堵等级。施工后区域工作日高峰时段拥堵指数上升为6.3，达到中度拥堵等级；中山大道封闭半幅施工后因路幅严重缩窄，通过车辆运行车速显著降低，形成拥堵路段，导致区域交通拥堵指数上升为7.6，后续略微浮动后稳定在7.0。黎黄陂路封闭施工后交通拥堵指数上升为7.6，后逐步降低稳定在6.8，仍处于中度拥堵等级；同时因南京路拥堵加剧导致沿江大道-南京路路口交通不能及时疏解，进而影响沿江大道主线、沿江大道-天津路路口和天津路车辆疏解，形成拥堵路段。

道路施工占道对区域居民出行产生了显著影响，公众需被动改变出行习惯并调整出行方式，导致施工初期区域交通拥堵显著加剧。随着配套交管措施的实施和区域居民逐步调整出行方式至公交和慢行，使得区域交通运行水平逐步稳定。所以，道路施工期间，交通管理部门和施工单位加强协作，发挥合力，则可以大幅减少对城市交通的影响。

据了解，6月23日，因步行街景观工程施工于4月23日封闭的黎黄陂路将改造完成恢复通行。

上周十大拥堵路段

1.民族大道

2.发展大道

3.关山大道

4.江城大道

5.中山路

6.青年路

7.黄浦大街

8.汉阳大道

9.南湖大道

10.光谷大道