一个晚上，831辆超重车碾过白沙洲大桥，执法人员面对呼啸而来的“长龙”，无能为力。最近三个月来，在超重砂石车的碾压下，白沙洲大桥不堪重负，路面维修次数翻番。

来源于白沙洲大桥超重车辆电子监测平台数据显示，8日晚8点到9日早8点，有831辆超过30吨货车通过白沙洲大桥。

前晚11时32分，记者看到6名城管执法队员在白沙洲大桥长丰ETC收费站设点堵截超重砂石车，一辆车牌号为鄂ALT028的砂石料车从长丰桥方向冲过来，城管队员示意停车，但该车丝毫未减速，呼啸而过。

城管执法队员称，一晚上能够拦下来处理的最多只有4辆车，把一辆超重车从拦截、押送到停车场、询问笔录等一套程序走下来，至少需要8个人用1个小时来办理，“人防不是解决办法”。

记者拿着手机计时，5分钟内55辆砂石车冲上白沙洲大桥，满载着砂石、水泥、灰砖等建材从限高2.8米的铁架下穿过，记者感受到脚下路面在震颤。

市城市路桥收费中心工程设施部部长夏天告诉记者，白沙洲大桥属于我市的交通要道，从黄石、咸宁、鄂州方向过来的建材要运到江北汉口片区，最近的路段就是走白沙洲大桥，但这些车辆严重超过了白沙洲大桥单车30吨荷载设计标准，今年3个月来桥面维修10多次，已经超过去年一年的桥面维修量。(贺亮)