(张偲 通讯员卓利华)近日，先后有数名市民反映，316国道新店至左家岭近2公里路程是一条“最烂搓板路”，其大坑深达2米，且大坑连小洼连绵起伏，颠簸难行。昨天，记者乘坐公交进行实地探访。

昨天早上9点，记者在起点站鲁磨路光谷广场站乘25路前往葛店正街方向。驾驶员胡松说，25路苏家墩站到金鸡山站路段，仅5公里路程，就有4个水泥搅拌站。从搅拌站出来的水泥罐车重达40多吨，常年来往于这个地段，不断碾压路面。所以，此路段地面虽经常修，但还是颠簸难行。

此时一位60余岁的婆婆抱着十个月左右大的孙子上了车，婆婆姓苏，家住左家岭。只见苏婆婆在车门后一处位子坐下后，麻利地从包里掏出护婴带，将孙子和自己牢牢地绑在车座位上。苏婆婆对记者说，“这条路太稀烂，上一次差点磕掉了一颗门牙，自己有什么也就算了，孙子可不能出事。后来每次坐车都会带护婴带。”

果然，记者随车进入苏家墩地段后，沿途每5-10分钟，就可看见一辆水泥罐车或采石车由对向经过。“您看，这些车子经过时扬起灰尘，10米内看不清路面”。胡松说时，一辆重达40多吨的水泥罐车“呼啸而过”，扬起一大片土黄色尘雾。

进入新店地段后，记者看到，地上的坑随处可见，小的约20厘米宽，深约3-4厘米，大的约2米乘以1.5米，沿途约有40多处。尽管胡松很小心地绕开一处大坑，但没有办法躲过下一个，记者在车内被一弹三尺高。

到了新店站往左家岭站时，宽约10多米、双向2股道的路面到处都是泥浆，路面被轧出的坑深达40厘米，长宽约4米×2米。“这里只有2股道，我只有借道，不然，底盘的机油箱都会被刮破!”记者看到，公交此时车速减到每小时8码，缓慢借道通过。

到了终点站上街村，已是10点25分，约23公里的路程用了近1小时15分，而在道路通畅的情况下，仅需45分钟左右。

记者随机采访了停靠在路边的私家车主李先生，李先生开着一辆微型面包车，车身满是泥。他称自己就是上街村的村民，这条路几年来都是如此，一年也会修一两次，但很快又被轧得稀烂。

公交25路所属公交五公司鲁巷车队副队长周平章说：“路难走，还伤胎。”据他介绍，开年不到2个月的时间，25路全线7台车全部换过车胎，总计换胎11条，有4台车换过2条车胎。希望有关部门彻底解决这一问题，让市民舒适出行。

近2公里的路，大坑连小洼连绵起伏。记者张偲 摄