大年初一清晨6点半，武汉天河机场三期扩建工程现场。来自云南的测量员卢红礼冲出宿舍门，冷风一吹，不禁打了一个冷颤。

“昨天看春晚睡迟了，今天起得有点晚，平时6点钟就起床了。我不到位，拼装工作就没法开展。”老卢一手攥着两个包子，另一手端着一杯豆浆，边吃边往工地走。他每天从6点半干到17点半，中间只有午餐时间可以休息1小时，天天如此，哪怕是大年初一。

工地上，卢红礼的“老搭档”、四川遂宁人赵海龙已经做好了准备工作。“老卢，迟到了！晚上请喝酒啊！”远远看到老卢小跑过来，他不忘调侃一句。

今天的工作是拼装主楼屋顶钢结构，卢红礼负责测量和监控，确保每一个插板、檩托、檩条、系杆的安装误差在2毫米之内；赵海龙则根据卢红礼的校正，进行精度焊接固定。

穿上厚重的防护装备，背上几十斤重的焊接设备，年近半百的赵海龙轻巧地爬上几十米高的脚手架，不一会便火花四溅。“几十米高的脚手架，一蹲就是几个小时，一天下来，身上的防护服总会被焊花烫几个洞。”卢红礼仰望着，赞叹同伴。“其实不是我多有本事，是现在年轻人吃不了这份苦，我们这些‘老头子’只能继续顶着。”下来歇息的时候，赵海龙说。“哎呀，看来老同志对年轻人有意见啊？”不知什么时候，90后工长、温州小伙胡安康走来开起了玩笑。

别看胡安康年纪轻轻，但在工地上，不管男女老少，都叫他“傻哥”。他身上的衬衫褪色到看不出本色，工作服的裤腿发黄，皮肤被晒得黝黑发亮……在一群劳务工人中间，没人看得出他是一名项目管理人员。

2014年7月，胡安康大学刚毕业就被分配到武汉天河机场T3航站楼项目技术部，可他不满意，主动放弃空调房的舒适办公条件，要求去工程部，接受施工现场风吹日晒、扬尘雨淋的洗礼。“傻哥”的绰号由此一炮打响。

前几日，武汉突降大雪，“傻哥”患了重感冒，高烧39度，同事叮嘱再三让他好好休息。可同事一走，他就偷偷往现场跑。小年夜当晚，“傻哥”顶着零下6摄氏度的低温，在工地坚守一个通宵。“发烧就是需要降温，冻了一通宵，病都好得快一些。”“傻哥”一句话，惹得大伙儿哈哈笑。

天河机场三期扩建工程，总投资159.59亿元。项目建成后，旅客年吞吐量3500万人次，货运年吞吐量44万吨，稳居中部第一，全国前列。

卢红礼、赵海龙、胡安康说，这辈子还没有坐过飞机。当天河机场三期工程竣工之日，便是他们离开这里、奔赴下一个工地之时。

是他们，助力武汉追逐空港梦。