省政协常委韩民春指出:“智慧城市”至少报准公交站名
2016-01-29 08:20:05 来源:长江日报

(胡雪璇)“智能公交站牌报站不准;武汉通的实名制问题一直没有解决,遗失时无法注销补办,用户大多只存储小额钱款用于搭乘公交和地铁,而很少用于超市购物等大额消费项目。”昨日,省政协十一届四次会议举行第三次全体会议,省政协常委、提案委员会副主任、民建湖北省委员会副主委韩民春大会发言时,介绍了上述情况。

2013年初,武汉市获批全国首批智慧城市建设试点。民建湖北省委员会在近期调研时却发现:“政府部门提供的各种信息平台、微信公众号和智慧产品,市民认知度较低,使用率有限。很多市民对于到底什么是智慧城市感到比较茫然。”

民建湖北省委员会认为,我市在工作推进中出现的一些问题,如资源共享建设相对滞后、智慧城市产品实用性差等,影响了群众对智慧城市的认知和信心。

民建湖北省委员会建议,我市应加强顶层设计,统一规划和部署,各个智能化系统要采用开放的通信协议,实现数据交换,进而达到资源共享的目标。

“调研发现,在对智慧城市的前景期待方面,武汉市民将交通改善、食品安全保障、生活设施建设、环境治理和医疗服务列为未来5年最期望解决的5大问题。”韩民春说。

“智慧产品的开发必须坚持以民为先。”韩民春说,政府部门在推出相关产品时,应在了解民众需求和市场特点的基础上再去进行开发,“只有这样才能物尽其能,获得投资回报,使每一个武汉市民都能享受到智慧城市带来的便利。”

民盟湖北省委员会在提交的建议中提出,要把保障和改善民生作为智慧湖北建设的出发点,鼓励建设看得见、摸得着的智慧民生项目,如综合治理、公共服务、交通、安全、环境等,让智慧湖北建设成果惠及全民。

【部门回应】

市交委公交办:站牌报站问题会不断改进

昨日,市交委公交办相关负责人表示,我市公交车GPS定位准确性还是较高的。城市智能公交站牌使用的是运营商提供的3G信号,报站不准的原因,主要是信号通过网络传输时受到影响,产生了延迟。

另外,造成报站不准的原因还可能是城市道路情况变化,公交车临时改线,后台系统来不及调整;公交站牌使用的电源发生故障,导致公交站牌黑屏;公交车上的GPS定位装置本身发生故障等。

该负责人表示,接下来会不断改进工作,为群众提供更好的出行服务。

市网信办:“数据跑路”代替人力跑腿

记者昨从市网信办了解到,去年我市出台了《关于实施“互联网+”产业创新工程的意见》。在该意见指导下,一批便民惠民的新产品已经或正在开发出来,让市民充分感受智慧城市建设带来的新变化。

例如,去年我市实现了全市主要公共区域免费WIFI全覆盖。

去年12月23日,我市推出全国首张“市民卡+社会保障卡”,在传统实名制社保卡的应用基础上,增加了公共交通、日常消费等应用。今年3月前,市民能见到这张卡。

作为武汉智慧城市重要支撑的“云端武汉·政务”有重大突破,包括人社、工商、公安等重点办事部门在内,41个委办局(包含下属二级单位)近800项服务,正在实现数据互联互通。“数据跑路”将代替人力跑腿。

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