开栏语：一年一度的春运于今日启幕，在外漂泊的游子们即将踏上归程。有旅途就有故事，春运返乡路，承载着人们厚重的感情，记录着世间百态。即日起，本报联合武汉市交通运输委员会开通“情满春运旅途”专栏，为您提供全面的春运交通信息，讲述旅客及交通人的故事。

记者昨从武汉铁路局了解到，春运期间，将保证高铁、动车上2元矿泉水和15元盒饭不断供。同时，为满足旅客出行需求，武铁将在春运期间加开客车185对，共计3164列，比去年春运多开行687列，成为自2005年武汉铁路局成立以来加开客车最多的一年。

春节后三股客流叠加

压力较大

武汉铁路局负责人介绍，2016年春运期间发送旅客保持持续增长态势，全局40天旅客发送量预计2200万人（日均55万人），较去年春运增加129万人，增长6%，单日最高峰将突破80万人。

武汉铁路春运客流总体上呈现节前平缓，节后相对集中的特点。由于2016年春运启动比去年提前11天，节前学生客流在春运前已经离校返乡，与务工流、探亲流、旅游流相对错峰出行。因此，节前预计发送旅客620万人，整体客流呈高发平稳运行态势，腊月廿五(2016年2月3日)前后迎来客流高峰。节后客流正月初三（2016年2月10日）开始，高峰客流启动较早、增量较大，前期南下客流居多，主要以务工人员、探亲客流为主，正月十三（2016年2月20日）后学生客流增幅明显并与务工客流叠加，形成节后春运第二次客流高峰。节后预计旅客发送人1580万人，同比增加89万人。

根据售票情况来看，节前客流主要前往成都、重庆、西安等方向，节后集中在北京、广州、深圳、沪杭等方向，热点列车主要开往京沪、京广、京九、焦柳、襄渝等15个重点干线。

铁路辐射区域扩大

中转客流有增加

今年春运，武汉至贵阳等动车组列车首次投入春运，武石、武冈城际列车延伸到襄阳、利川运行，汉宜铁路“公交化”开行的动车为省内旅客出行提供便利。特别是武汉地铁加密开行后，武昌站、汉口站、武汉站中转换乘更为便捷。铁路以武汉为中心构成的至咸宁、孝感、汉宜沿线等省内城市和辐射全国重点城市快速铁路交通圈，旅客出行、换乘更方便快捷。

武汉铁路集聚辐射区域进一步扩大，今年春运始发和中转客流将随之增加。

为满足旅客出行需求，武汉铁路局在春运期间加开客车185对，其中加开动车31对（京广高铁9对、合武铁路7对、铁路局管内15对），分别是节前加开客车89对共1215列，节后加开96对共1949列，加开客车总列数达到3164列，比去年春运多开行687列。同时，高铁、客专及既有线动车全部实行高峰运行图，并且大部分重联和大列运行。

2016年春运期间，武汉铁路局每天接发旅客列车580.5对，尤其是高铁、动车数量大增，高达279.5对，高铁、动车运能占到60%以上。加开的客车主要是满足川渝、广深汕、沪杭温、福厦等方向的务工流、学生流、探亲流，以及郑州、长沙、岳阳、南昌、襄阳、宜昌、恩施、十堰等地到达武汉地区城际间客流。