雄楚大街改造工程(梅家山立交至丁字桥标段)施工效果图

3月30日下午，梅家山立交附近现场图

来源：荆楚网 通讯员 白雪剑

3月30日17时许，由中建三局三公司承建的雄楚大街改造工程梅家山立交至丁字桥标段，正在摊铺最后一层桥面沥青砼。该工程预计将于当日完工，比预计工期提前一个月完成目标，该路段也是武昌二环线第一个具备通车条件的施工路段。

雄楚大街改造工程，西起梅家山立交，东至楚平路，全长6903m，采取主线高架桥+地面辅道的建设模式，主线高架桥双向6车道26m宽，设计车速60km/h，辅道等级为城市次干道Ⅰ级，双向8车道（含BRT走廊），设计车速40km/h。中建三局三公司承建的梅家山立交至丁字桥段，全长1.303km，是武汉市主城区“三环十三射”快速路系统的重要组成部分，是城市东部串联一环、二环、三环的东西向重要放射线。据介绍，作为武昌第二大道的雄楚大街高架快速路，将对分流武珞路、珞瑜路交通压力，缓解武昌地区交通拥堵，方便周边单位及居民出行起到重要作用。

施工方有关负责人介绍，该工程结合高架桥改造，在地面辅道设置武汉市首条BRT走廊，走廊布置于高架桥桥墩内侧，净宽11m，正常路段为双向2车道，设置站台及道口位置为双向3车道。BRT车站处设置人行天桥或人行地道与道路两侧人行道沟通，高架桥人行天桥处桥面高度至少为10.9m。主体工程为道路、桥梁工程，附属工程包括BRT、排水、照明、绿化及交通设施等工程。

中建三局三公司基础设施工程公司相关负责人表示，自2013年9月份进场以来，该公司先后克服了工期压力、房屋拆迁进展缓慢、交通疏解难、管线迁改复杂、施工场地狭窄及文明施工管理难度大等困难，2月12日率先在城投段4个标段内实现主线合龙，3月3日成为首个开始沥青摊铺的标段.此次沥青摊铺标志着由中建三局三公司承建的雄楚大街改造工程（梅家山立交—丁字桥）提前一个月锁定二环线“画圆”目标，具备通车条件。

消息人士透露，雄楚大街改造提速，也加快了二环线建设进度，二环线主体工程有望于4月8日左右贯通。