来源：武汉晚报
本报讯（龚萍 李冀 陶常宁 见习记者唐婕）在我市130万地铁乘客之中，有20%乘客属有车一族，他们放弃开车而选择地铁出行。这一数据，源于武汉市交通发展战略研究院发布的最新版交通年度白皮书。
白皮书中经过专业调查得出的数据显示，有20%的地铁乘客是有车一族，他们放弃开车出行转而选择地铁。调查还显示，61%的地铁乘客属中等收入人群，年收入在3—12万元之间，另外年收入12万元以上的占12%。
记者的随机调查也印证了这一结论。元月16日，记者在地铁2号线、4号线随机询问100名乘客，其中有24人回答家里有私家车。他们换乘地铁的理由是，坐地铁更环保、更快捷、更从容。
家住武昌徐家棚长轮社区的余军在汉口西北湖上班，过去开车走长江隧道，2号线开通后改乘地铁。他算了笔账：油费每月1200元，ETC包年2100元，坐地铁加公交，每月只需150元。“一年能省万把块钱，还不用担心上班迟到，多好。”他开心地说。
听说武汉两成地铁乘客是有车一族，香港地铁专家、何黄交通顾问公司主席黄良会高度评价：“这在全世界都是惊人的，对城市环保也有非常积极的意义。”
市交通发展战略研究院专家孙小丽说，未来我市公共交通出行比例还将大幅提升，而公共交通出行者有60%是搭乘地铁出行，我市地铁线网建设成型后，还会有更多的有车一族改变出行方式。
