来源：武汉晚报

已打通的武昌和平大道前进路。

2014年初，武汉市建委向市民承诺：一年内打通10条断头路。一年过去，这一承诺是否兑现？连日来，记者进行了采访。

承诺10条 实际打通14条

元月4日，武汉市建委晒出成绩单：去年承诺打通10条断头路，截至去年底，全市实际打通了14条。这些断头路总长度达6100米，总共花了3.8亿元。

市建委工程处相关负责人称，打通断头路工程，主要由各中心城区负责筹资和实施，市财政给予适当补贴。截至目前，市财政6000多万元补贴资金，已全部发放到各区。

探访中，记者发现，江岸区新建街、江汉区新湾路、武昌区前进路等少数几条道路，虽然工程完工，但并未通车。

市建委工程处汪文兵科长解释，位于长江二桥东侧的新建街，连通解放大道与沿江大道，这条路曾连续建设三四年，都因拆迁问题而未建成。经过不懈的努力，去年12月，这条长614米的道路终于基本建好。但因为其所处的位置位于武汉天地楼盘，加上沿江大道一座加油站占据了部分红线，目前还有一些收尾工作要做。前进路是因为地铁7号线沙湖站施工，靠近友谊大道方向的路口被围挡围了起来。新湾路正处在工程验收阶段，还未移交。该委已函告地产集团，尽快办理移交手续，预计春节前可通车。

居民：走上新路心情舒坦

这些打通的断头路修得怎么样？市民们是否满意？记者进行了实地探访。

5日上午，记者驱车来到青山区旅大街西段。只见这段连接园林路和三弓路，长500米的断头路，已变成了一条崭新的双向四车道沥青道路。人行道上新栽了一排樟树，并新装了路灯。

见记者来采访，家住林湘新苑的潘婆婆掩饰不住内心的喜悦：“盼了多年，总算盼到头了。每天走在这条路上，我心情格外舒坦。”她说，以往到附近的沃尔玛超市买东西，绕道走要30分钟，现在直接去，只要10分钟就到了。

武昌区积玉桥附近，原先有两条断头路：积玉路和前进路。去年6月，这两条狭窄的社区小路不仅均被拓宽，而且都得到了延长：积玉路向北延伸500米，成为连接新生路和中山路的次干道；前进路向东延伸400米，成为连接和平大道和友谊大道的次干道。这两条新路与周边道路一起，构成了一条区域内的微循环“血管”，大大方便了居民通行。

长833米的汉阳区玫瑰园路，是14条打通的断头路中最长的一条。5日，记者看到，新修道路的北侧，是汉阳区楚才中学、楚才小学，南侧则是铁桥新家园小区。居民吴先生说，道路修通前，居民往西到赫山路，只有一条小土路，每逢下雨天，居民们出门一趟，踩得满脚都是泥巴。如今，路通了，居民们再也不用为出行难而发愁了。

打通275米惠济路花了1.8亿

采访中记者了解到，打通断头路，最难的部分是拆迁。为了将市民期盼已久的这14条断头路打通，武汉市和各中心城区花了很大的代价。其中长275米、宽15米的惠济四路，就花了1.8亿元，平均每平方米四万余元，堪称去年“最贵断头路”。

市建委工程处汪文兵科长解释，惠济四路原址是一家乳制品企业的厂房，以及一家银行的办公楼。为打通这条断头路，江岸区拆迁了厂房，将银行办公楼也“削掉”一半。这1.8亿元中，光拆迁费用就占了约1.7亿元。

花这么多钱打通一条不长的断头路，值不值？汪文兵说，建设大道与惠济路连通道路不仅少，而且分布不均，给沿途居民出行带来很大不便。建设大道从解放公园路至惠济二路，不到300米，却有3条连通道，而从惠济二路到江大路口长约1公里，中间却无一条连通道。惠济四路修通后，东与江大路、西与惠济二路形成两条微循环环形线，大大方便了居民出行。

汪文兵介绍，去年打通14条断头路的同时，武汉还建成了43条微循环道路。这些断头路打通后，与微循环道路构成许多局部畅通的小环线，这些小环线与居民生活息息相关。

今年再建35条微循环路

市建委相关负责人介绍，目前，武汉市还有数十条断头路未能打通。今后，武汉每年都会安排打通一部分断头路，直到这些断头路彻底消失。

今年，武汉市计划至少建成35条微循环道路，其中包括部分将要打通的断头路。如武昌区的杨园南路，全长3000多米，仅剩友谊大道至团结大道280米的路段，因拆迁问题未能打通。经过艰难的谈判，目前，武昌区已与当地城中村达成拆迁协议，预计年内可以打通。

14条打通的断头路

江岸区

新建街（解放大道-沿江大道） 惠济四路（惠济路-建设大道）

江汉区

新湾路延长线（新湾一路-常青路） 新湾一路（三环线辅道-新湾路）

范湖路东段（青年路-云杉路） 新湾四路（三环线辅道-新湾路）

硚口区

双厂前巷（京汉大道-沿河大道）

汉阳区

玫瑰园路（赫山路-罗七路） 月琴路(知音大道-琴台路)

武昌区

积玉路（前进路-新生路） 前进路（积玉路-友谊大道） 乐业路（安居路-东湖路）

洪山区

机场二路（出版城路-工大路）

青山区

旅大街（园林路-三弓路）