武汉市轨道交通线网规划修编远景方案结构图

来源：荆楚网 记者郑青 通讯员杨帆

11月17日，武汉市政府常务会议讨论并原则通过了《武汉市轨道交通线网规划修编（2014-2049年）》，提出2020年在既有7条线轨道交通线路的基础上新增10条，到2049年达到25条，实现三镇三城相交成环，30分钟到达中心城，60分钟穿城。

为加快武汉市轨道交通建设、全面落实武汉2049远景发展战略的总体部署，该规划根据武汉市空间布局和客流需求，提出2020年在既有7条线的基础上新增10条线（段）、173.5公里，建成约400公里的轨道网；2049年根据城市发展战略要求，构建“环+放射”、四网合一（即高铁网、城铁网、主城地铁网、新城轨道网）、衔接高效的轨道交通线网规划方案，由25条线路构成，总长1045公里， 日客流达到2358万人次，公共交通出行占全方式出行比例达到60.5%，轨道客流占公共交通客流比例达到63%。

据悉，线网规划方案实施后可以实现轨道交通出行30分钟到达中心城，60分钟穿城，2小时直达中部城市群的目标；主城建设用地范围内轨道线网密度1km/km2，站点800米人口覆盖率超过80%；二环建设用地范围内轨道线网密度1.67km/km2，站点800米人口覆盖率92%；线网密度与北上广等一线城市基本持平。

武汉市人民政府市长唐良智指出，要进一步研究“轨道交通对城市发展新格局引领作用”，考虑与城市发展总体战略规划相结合，外要与大武汉都市圈高铁、1+8武汉城市圈城铁充分融为一体；内要与1+6新城规划修编、远景人口容量研究等相关工作和成果充分衔接，进一步深化研究三镇三城相交成环，节约过江通道资源，促进地上地下交通一体化衔接等工作，真正形成轨道交通主导、土地集约开发，多元复合、衔接高效的一体化的城市公共交通客运体系。