汉阳门码头，乘坐轮渡观光旅游的游客们挤满了船舱

来源：长江商报 记者 徐靓丽 通讯员 张惠荣 魏清

除了传统客运、新兴旅游，武汉轮渡国庆节开通首条汉江客运观光航线王家巷-石榴红村，试水客运观光，希望能够发掘集出行、休闲于一体的新线路，并计划今后在汉阳国博设码头。

王家巷-石榴红村航线国庆受热捧

10月1日，武汉轮渡开通汉江第一条王家巷至石榴红村水上客运观光航线，35公里航程单程用时约90分钟。

武汉轮渡公司总经理张四九介绍，该航线开通4天时间乘客近500人，昨日记者在码头时还遇到不少散客在售票处咨询。

目前该航线国庆七天长假时试运营，每天一班，早上9点从王家巷码头出发，10时30分可以到达石榴红村，下午3点从石榴红村码头返航。

根据记者测算，如果搭乘轨道交通再转乘公交到石榴红村，比坐船耗时需多花1小时。

客运、观光兼顾将成未来发展趋势

张四九介绍，武汉公交集团旗下拥有武汉轮渡为纯客运，包含6条普客渡、3条快速航线；另一块是纯旅游的武汉江汉朝宗轮船旅游有限公司，经营多条长江、汉江旅游航线。

今后纯客运也面临转型，王家巷-石榴红村航线是武汉市公交集团实施公交城乡一体化水陆并举的一大特色，也是集水上客运、观光一体的有益尝试，国庆几天的客流情况相当不错，不少市民打电话咨询如何乘船前往石榴红村。

客运、观光兼顾也会是未来发展的趋势。张四九介绍，目前汉阳国博码头已经在修建中，预计2015年“五一”前可以启用，届时乘船从汉口武汉关到国博码头仅需30分钟、从武昌中华路码头到国博码头仅需23分钟，比陆路要节省大量时间，一旦通往国博的航线开通，可以大大方便市民从中心城区前往国博观展，既有交通优势、又兼具旅游观光功能。

■观察

轮渡打造一体化旅游

才能吸引更多游客

“一家人出来，坐船比较舒服。”昨日，记者随机采访王家巷-石榴红村航线上的游客，大部分游客对坐船出行的舒适度表示满意，一位女士介绍，这样比较适合一家人亲子出游。

武汉龙之旅国际旅行社有限公司董事长魏红表示，国庆七天该航线前往石榴红村的组团基本都是通过他们旅行社报名的。

不过单纯的行船稍显单调，魏红表示，他们正在向政府争取，希望今后能够走“船到车走”、“车到船走”的模式，游客单程坐船抵达石榴红村，玩了农家乐以后再乘旅游车参观东西湖周边景区，然后由旅游车送抵轨道始发站，这样往返一趟坐船、一趟坐车，一日游更丰富。