厂家在现场备有多种可更换的电瓶 记者曲严摄

来源：楚天都市报 揭明玥

昨日，家住武昌白沙洲大道的刘先生反映，他去武泰闸电动车上牌点上牌时，发现有些车主的电动车明明超标了，却在现场临时换电瓶，好在过磅时顺利通过检查。

昨日上午记者赶到现场时，等待上牌的电动车主有40多名。入口贴着上牌须知和车辆查验内容，新标准对电动车的最高时速、整车质量和电动机功率等均有明确规定。

记者观察发现，15分钟内有3名车主在查验前均由一名红衣男子更换了电瓶，再去称重检测。其中，一名爹爹上牌后，马上退到一侧，换回自己的电瓶。这位爹爹称，因为整车重量超过了40公斤这个标准，换个小点的电瓶，就可以通过检查，帮他换电瓶的人是厂家派来的。

一名知情人介绍，有些车主自行配置续航能力强的大电瓶，这会导致车的重量超标，于是在上牌时更换一个轻点的电瓶，以便通过上牌前的相关检测。很多厂家都提供此类“服务”，甚至将此作为卖点。

记者就此咨询了武昌区交通大队。相关负责人称，目前各个上牌点工作人员按照目录和相关规定对新电动车进行查验。对于市民投诉的此类问题，将进行详细调查。

该负责人还提醒，加装超标电瓶，属私自改装行为，既违法，也存在安全隐患。车主骑着配有超标电瓶的电动车上路，会遭到相应查处。 记者揭明玥 实习生夏思文