来源：长江商报
长江商报消息 昨日，记者从省客集团了解到，武石武冈城铁开通后，从黄州到武汉的公路客流量已经下降了60%，武汉到黄州、黄石的客流量也分别下降了40%及30%。
“相对来说，两条城铁的冲击并没有汉宜动车开通带来的冲击大。”省客集团相关负责人分析，城铁的始发站在武汉站，很多人不愿意去，而且班次并不密集，无法做到即来即走。
根据城铁影响，省客集团将于9月份更换小车型，节约营运成本，若旅客目的地距离车站在10公里内，或5人集体到车站，客车将免费接送。此外还将在沿线设立便民下客点。据了解，设置站点方案已交相关部门审批。
