来源：武汉晚报 记者谭德磊

昨天，随着首列“木兰号”下线，一批整车装备上下游产业也签约入驻黄陂，未来形成集制造、维修、研发、服务为一体的城铁制造产业园，助力武汉工业倍增。

武汉北车长客轨道装备基地自去年5月开建，一期工程占地370亩，规划用地面积约为1500亩，是目前国内生产规模最大的客车单体厂房。可达月产5列、30辆车，年产360辆地铁列车的产能。算上有轨电车，年产量预计可达到500辆。

武汉北车长客公司总经理李宝安介绍，武汉基地正积极推进二期投资建设，未来将形成整车、部件、维修，服务一条龙产业，总体达到100亿元以上产值。

实现地铁“武汉造”，仅物流一项，每辆车就可节省4万元成本。目前，北车长客的武汉订单已排到2015年。其中，4号线144辆车，3号线174辆车，共318辆车将由长春和武汉基地共同完成。

作者：谭德磊