上月底在汉阳琴台大道与赫山路路口附近，拆迁造成的扬尘导致看不清前方的路

原标题：环保监察人员暗访三个区施工现场 10处工地无一落实降尘措施

来源：长江日报

昨日在调查过程中，环保监察人员看到，江岸区红桥村城中村改造工地出现“雷人”一幕：工地门口安装了崭新的挡泥板和洗车槽，走近一看，却看不到一根水管，洗车装置完全是“摆设”，进出工地的车辆底盘、轮胎糊满黄土。其他暗访的工地门口甚至看不到洗车槽。

而在三环线硚口至汉阳沿线，路边零散分布着6处工地，仅两家在靠近三环线护栏一侧用帆布覆盖裸土，其余工地大片已开挖的黄土裸露在外，泥块碎石就地堆放、高约一层楼。进出工地的土路也未硬化，一有工程车经过，卷起的漫天黄土可将身后私家车淹没。而在硚口区武汉至汉川一级公路工地和宜家工地，本应晚8时以后上路的渣土车正紧张出工地大门。

2010年、2011年，我市先后颁布《建设工程文明施工管理办法》和《武汉市绿色施工规定（试行）》，要求施工工地必须自制小型洒水车，定期洒水降尘；裸露泥土采取简易植物绿化覆盖或防尘网覆盖；施工现场出入口应设置洗车槽和吸湿垫；施工现场主要道路进行硬化处理等。但记者暗访的10处施工工地中，无一工地照规执行。市环境监察支队负责人李立胜说，自上个月环保局开展大气污染防治专项督查行动以来，“降尘措施全部做到的工地还没看到”。

市环保局介绍，对近期督查中发现的施工扬尘污染项目，已向市城管委、市城建委通报。对通报后屡教不改的工地，将在后期集中曝光、处理。

另据长江日报消息

今年第一季度，全市治霾初见成效，空气质量优良天数比去年同期多了5天。但工地扬尘产生的PM10持续走高，已代替PM2.5成为我市空气污染的最主要原因。昨日，市环保局通报了今年以来我市空气质量变化新趋势。

监测数据显示，今年第一季度武汉市城区空气质量优良天数为19天，重度污染及严重污染天数24天，比去年同期优良天数多了5天，重度污染以上天数减少8天；城区主要污染物PM2.5、PM10、二氧化硫浓度明显降低。

今年以来江城见到蓝天的次数多了，但空气清晰度并未显著改善，远远看去建筑物总像蒙上一层灰幕，这正是悬浮在空中的PM10惹的祸。今年一季度，PM10浓度降幅低于其他污染物，浓度达133微克/立方米，比市民熟知的PM2.5浓度（一季度为122微克/立方米）还高。3月21日早晨8时，我市一个空气质量自动监测站PM10浓度骤升到300微克/立方米以上，比其他站点高出一倍。现场排查发现，当时监测站周边正在进行房屋拆迁，现场未采取喷水等降尘措施，尘土飞扬。

市环境监测中心主任梁胜文介绍，我市40%的PM10来源于扬尘。近期天气转暖，许多工地陆续进入施工期，在从事土方开挖、物料运输过程中，很容易产生工地扬尘和道路扬尘。新洲区、黄陂区第一季度的PM10浓度分别比去年同期升高21.9%和13.7%。

据了解，可吸入颗粒物PM10比PM2.5直径更大，能够在大气中停留很长时间，并可随呼吸进入体内。根据我市《大气污染防治行动计划》，今年全市PM10 浓度需在去年124微克/立方米的基础上下降4%。对此，我市上月出台“控制施工扬尘污染”新政，施工扬尘5月底不达标的建筑工地一律停工。